Re: Чип-тюнинг, Диагностика, Ходовая, Антикор и Электрика в Самаре!
Приветствую всех!
Не флудите пожалуйста, кто больше, меньше и.т.д. ...
Наше основное направление это диагностика и настройка.
с/у ГБЦ 8 клап. 2000р.
с/у ГБЦ 16 клап. 3500р.
Проверка цилиндров на наличие/отсутствие задиров - бесплатно.
Касаемо механических работ это второстепенное направление нашего СТО, т.к. оказывают услуги "другие специалисты" - наёмные сотрудники, качество на достойном уровне в целом.
ПО диагностике и антикору 100% гарантия, занимаются этим основатели СТО.
Подготавливается отдельный бокс с мойкой именно для антикора, поэтому услуги пока по антикору не оказываются, территориально будет отдален от нашего СТО.
Тему просматривают не ежедневно, работаем до позднего вечера. Автомобили принимаются до 18-00, а фактически Зависаем до 1-00 ночи, если есть срочные вопросы звоните.
Re: Чип-тюнинг, Диагностика, Ходовая, Антикор и Электрика в Самаре!
Всем доброго времени суток! Хочу поинтересоваться, кто делал доработку ЭСУД, какие изменения в работе, расходе, и т.д... У меня Калинка 1.4-16кл. после доработки стала лучше тянуть на малых, трогаться как-то мягче, пропали провалы, клевки, расход не изменился 8-9л (по городу), а вот при вкл. кондёре пропали только клевки при включениях(кпп), а динамика разгона так и осталась хреновой, как при трогании с места (газу в пол), так и на скорости... На днях на трассе знакомого на классике догнать не смог, пока не выключил кондей... У кого как машинка побежала после доработки?!! (особенно интересует работа с кондёром...) Спасибо..!
Линейный вид
