Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА

[djsse]

Fanat63,
Предлагаю тему выпускной системы закончить. Тем более, обсуждать это с БорисЫчем - только время терять, да байты плодить))))

[БорисbIч]

Сообщение от djsse

Предлагаю тему выпускной системы закончить. Тем более, обсуждать это с БорисЫчем - только время терять, да байты плодить))))

Не хочешь не будем, что для лучшего друга не сделаешь! Главное, чтобы ты бай ды не разводил, вот принимай поправки к систе от Tolyani4, считаю они более справедливые, пусть тоже не идеальные, но по сравнению с этой системой уже более менеотражают действительность!

[djsse]

Сообщение от БорисbIч

Не хочешь не будем, что для лучшего друга не сделаешь! Главное, чтобы ты бай ды не разводил, вот принимай поправки к систе от Tolyani4, считаю они более справедливые, пусть тоже не идеальные, но по сравнению с этой системой уже более менеотражают действительность!

Персонально ты, можешь считать всё что угодно. Поправки эти ни к чему кроме бардака не приведут. Фары днём-фары ночью, а если утром? Глушитель - варим - не варим. А нафига его варить, когда автомобиль на гарантии! Нафиг.
Tolyani4

И всеравно меня что-то смущает... Даже по такой системе БМВ 7-ой модеели с несколькими поломками тоже становится ведром с болтами.

Любой автомобиль вследствие определённого количества поломок можно назвать ведром с болтами. Вопрос, какое количество поломок необходимо для ведрофицирования авто. Я считаю, что 5-10 поломок - это уже предел для современного автомобиля.

[Вован1118]

Сообщение от djsse

считаю, что 5-10 поломок - это уже предел для современного автомобиля.

мне кажется что для современного авто эти цифры далеко не предел) Причем для любого.

[БорисbIч]

Сообщение от djsse

Персонально ты, можешь считать всё что угодно. Поправки эти ни к чему кроме бардака не приведут.

О как! То есть и поправки уже не принимаем, так как они не позволят получить отрицатеоьную надежность Калины.

Сообщение от djsse

Любой автомобиль вследствие определённого количества поломок можно назвать ведром с болтами. Вопрос, какое количество поломок необходимо для ведрофицирования авто. Я считаю, что 5-10 поломок - это уже предел для современного автомобиля.

Тогда почему ты ездишь на таком ломучем автомобиле? Где же логика?

[Tolyani4]

djsse, Если авто ломаться не будет, чем будут жить СТО?
Прошло то время когда машины были меганадежными и почти не ломались, когда движки были миллионниками и бензин стоил дешевле лимонада.

Я предлагал развести все поломки по дороговизне/сложности ремонта. Про фары и варение глушака согласен, тут можно поразному взглянуть.

[djsse]

В списке собралось 30 автомобилей. Пока не слишком много, конечно, но, думаю, всё еще впереди.

[djsse]

Что-то в последнее время, всё "ненадёжные" попадаются))
АУ! Где же вы, обладатели автомобилей посещающих сервис только для замены масла!?

Добавлено через 39 секунд
Разумеется, честные! Нечестных нам не нужно.

[БорисbIч]

Сообщение от djsse

Что-то в последнее время, всё "ненадёжные" попадаются)) АУ! Где же вы, обладатели автомобилей посещающих сервис только для замены масла!?

Это с чего ты взял? Где факты?

[djsse]

Сообщение от БорисbIч

Это с чего ты взял? Где факты?

А ты табличку на предыдущей странице посмотри.