Надоело вечно грязное стекло. Дефлектор от таврии не нашел. заказывать пластиковый из Тольятти не стал (лень, дорого, не известна эффективность). Раньше была 2108, сейчас вторая машина 2131. На обоих стоял всем известный металлический дефлектор. Проблем с загрязнением нет. Решил ставить его. От 2108-2114 не нашел, ни в магазине, даже на разборках не застал. Решил ставить от нивы. Купил за 250 р. новый. Приложил к задней двери. Заметил, что из-за другой формы задней двери дефлектор встанет под другим углом. Т.е. нужно перевернуть кронштейны и разогнуть. Тисков у меня в гараже нет, а руками их мне согнуть не реально. Помог молоток))). Прикрутил кронштейны на заднюю дверь подложив под них резиночки от камеры, чтоб краску не поцарапать. Прикрутил к кронштейнам поперечину дефлектора. При подъеме двери дефлектор может цеплять крышу. Купил в авто магазине резинку уплотнителя кожуха ремня ГРМ. Она длинной 46-48 см. Взял 3 штуки. 3х16 руб. Это П-образная резинка, решил приклеить ее на ребро дефлектора, чтобы крышу не царапать при открывании. Вчера испытал данное творение на калине. В начале дребезжало противно на скорости, видимо угол атаки бы не тот. Подогнул еще сильнее руками. Днем насыпало снега, вечером слякоть. Был удивлен доехав с работы домой -13 км не трогая задний дворник. Стекло осталось чистым, хотя на лобовое постоянно лил омывайку и работали дворники. Эффективность меня устроила буду проверять дальше, если что изменится дополню. Эстетически меня не пугает. На истину в первой инстанции не претендую. Если получится закину фото изделия на машине. Отвечу на вопросы.
бородатый спб, молодец
Спасение "утопающих" - дело рук самих "утопающих"
Конкретно на калину-универсал вообще практически ничего на производят, кроме рейлингов.
Интересно будет посмотреть на Ваш вариант дефлектора
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Как-то так. Справа была наклейка нива оторвал. оттирать не стал, лень. Дефлектор шире двери - резать не стал, и не буду. Делал не вымеряя, наверняка можно сделать красивее, особенно если творчески подойти. Важна была функциональность, меня в данный момент устраивает. Буду рад если кому-нибудь это пригодится.
Как-то так. Справа была наклейка нива оторвал. оттирать не стал, лень. Дефлектор шире двери - резать не стал, и не буду. Делал не вымеряя, наверняка можно сделать красивее, особенно если творчески подойти. Важна была функциональность, меня в данный момент устраивает. Буду рад если кому-нибудь это пригодится.
Для повышения эффективности работы стоит слегка изогнуть железку, по форме двери, чтобы обеспечить равномерный зазор между стеклом 5-й двери и дефлектором.
Нижний край можно слегка подрезать, чтобы был параллельно окантовке стекла.
Выступающие края я бы загнул вниз, параллельно боковым поверхностям кузова.
Функционал должен быть вполне нормальный
У меня тоже железка стоит, правда из 9-точного дефлектора http://www.drive2.ru/l/1127151/
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
от себя добавлю, что выступание над крышей больше 3 см большого прихода не даст.
а вообще- бородатый спб, при приложении рук будет очень даже неплохо)))
удачи в творчестве...
Вот это красиво,только одно смущает,крепления которыми крепиться спойлер,если начнут рыжеть то лкп на крышке не поздоровится
Это с какой такой стати у нас нержавейка ржаветь начнет?
Плюс, между поверхностями дефлектора, включая крепления, и ЛКП 5-й двери - двусторонний скотч 3М, по всей площади контакта.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544