машина то неплоха, но все таки не помешает побольше объективных дифирамбов
Да, обычная машина с кузовом универсал. Ещё весной познакомился с этим автомобилем, и главное его преимущество - цена и то, что он 7 местный. Но опять же, если ездит по большей части 1-2-3 человека или не используется для каких-либо постоянных грузоперевозок, то особого смысла в его покупке не вижу. Да и ездить в семером- это с одной стороны удобно, а с другой я бы 10 раз подумал, прежде чем садить столько человек в легковушку. Может лучше для этого купить минивэн, если постоянно столько людей возить нужно. Зимой тоже ещё надо посмотреть как он будет передвигаться по снегу с 7 человеками и грузом и сколько кушать будет при этом.
Сегодня наблюдал за Ларгусом фургон. Ну и уродец, КАТАФАЛК. А по динамике чувствуется, что туповатый.
Обратил на него внимание из-за странной комплектации, фургон белый и бампера белые в цвет. А на сайте ВАЗа фургоны с некрашеными бамперами.
Последний раз редактировалось Набоков; 30.10.2012 в 19:27..
Сегодня наблюдал за Ларгусом фургон. Ну и уродец, КАТАФАЛК. А по динамике чувствуется, что туповатый.
Обратил на него внимание из-за странной комплектации, фургон белый и бампера белые в цвет. А на сайте ВАЗа фургоны с некрашеными бамперами.
Кому что нравится. Да - не красавец. Но это - выбор по уму, а не по сердцу. Не по эмоциям. Это довольно таки практичная машина, которая стоит дешевле Логана, ставшего ее родителем. А по динамике - ну так это не гонка все же, а семейные утилитарный автомобиль.
А по динамике - ну так это не гонка все же, а семейные утилитарный автомобиль.
согласен. это авто не для спортивной езды, как впрочем и калина. рассматриваю его в качестве замены калине на след год.
а так товарищ был 15 й на очереди на ларгус с апреля месяца, с того момента очередь продвинулась на 2 человека, зато в серых конторах ларгусы стоят правда выше завода минимум на 50 тр. в общем он плюнул на этот ларгус и купил лифана Х60, доволен как слон, лифан обошелся в 520 тр
Кому что нравится. Да - не красавец. Но это - выбор по уму, а не по сердцу. Не по эмоциям. Это довольно таки практичная машина, которая стоит дешевле Логана, ставшего ее родителем. А по динамике - ну так это не гонка все же, а семейные утилитарный автомобиль.
Я тоже так думал, пока мне не довелось пару дней на нём поездить. Да неспешная семейная вместительная машина, но вот в большом городе и в особенности забитых до отказа автомобилями дворах делать на ларгусе нечего. Попрактикуешься пару дней с парковкой и все плюсы Ларгуса как ветром сдует, плюнешь сядешь обратно в Калину и почуствуешь радость к жизни