а какой смысл писать дизель, если масло одинаковое с простым?
а мне интересно на кой покупать дизельное для бензинового??????? если тока в целях пощекотать свои нервы, с чем ты и так успешно справляешься) (без обид) Анализы все эти, довольно поверхностные, не стоит им слепо доверять, к тому же данное масло не имеет спецификации по апи для бензинового двигателя. Ты же вроде зареган на ойле, так скажи там что залил ево в калину, посмотри реакцию)
У зика хg 5.40 вон пишут для всех типов двигателей. А если тока для дизелей, нафига допуск ферари лепить?
Цитата:
Сообщение от pavel67
подскажите, похоже я не ту ультру взял? На передней наклейке написано: 'FOR DIESEL AND GASOLINE ENGINES'
Похвастаюсь знанием английского языка На приведенной Вами этикетке тоже написано: "Для дизельных и бензиновых двигателей". Так что, чисто формально никаких оснований для сомнений нет - это тоже универсальное масло.
Похвастаюсь знанием английского языка На приведенной Вами этикетке тоже написано: "Для дизельных и бензиновых двигателей". Так что, чисто формально никаких оснований для сомнений нет - это тоже универсальное масло.
Анализы все эти, довольно поверхностные, не стоит им слепо доверять, к тому же данное масло не имеет спецификации по апи для бензинового двигателя.
Анализы с ИК-спектром дают достаточно информации по продукту, чтобы сравнить, определить состав и спрогнозировать ресурс. И отработками все давно доказано.
А CF пишут чисто из тех же маркетинговых соображений: обычная версия сертифицирована и по бензиновой, и по дизельной шкале - на версиях для дизеля просто не дописывают SN.
На вышеуказанных маслах везде есть For gasoline and Diesel engines, только в разном порядке исходя из маркетинговой версии масла.
и SN/CF есть на канистре. Тоесть, ультра из торжка с пуре+ в новой таре бывает с надписью только 'газолине' без 'дизеля'? Весь город объехал в поисках ультры и нашел только эту единственную канистру
Добавлено через 18 минут
Да и какая разница, в какой очередности написано, от перемены мест слагаемых смысл меняцца недолжон, и SN есть и 229.5 и лошадка.......
На вышеуказанных маслах везде есть For gasoline and Diesel engines
я у шелла нашёл 2 ультры для дизеля, который утром - тот был без 502 допуска, а который щас с ним, но разбираться одно и тоже оно или нет (или тупо бардак)- нет желания, к тому же у pavel67 нормальное )
Последний раз редактировалось GenaM; 10.08.2014 в 15:31..