Ответ: укороченая рулевая рейка на стадии подготовки
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Сегодня покрутил на 2115 - получилось 3,6-3,7 не более.
как тогда обьяснить тюнинг рейки 08 до 3.5 оборота? --> ссылка
Я именно поэтому вопрос задал. Изменение на 0.1 - это не серьезно. Или на 15-ке своя рейка??
Если посмотреть на этом сайте http://www.konsulavto.ru/acat/model65/group143.html
то управление идентично восмерочному - т.е теже 3.9.
Тогда иззачего весь сыр-бор? На восьмерке устраивало, а на калине нет? )
Или тут все "спортсмены"?
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Последний раз редактировалось peter; 28.09.2009 в 20:05..
Ответ: укороченая рулевая рейка на стадии подготовки
Гагаринец, Практика это конечно хорошо, но невозможно ВСЕ испытать на себе - это просто нереально. Поэтому приходится доверять практике других людей которые задокументировали все что "проверили" - это можно отнести к "теории".
Ответ: укороченая рулевая рейка на стадии подготовки
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
peter, не знаю. Я практик. Пока не проверю, не говорю. Может лохов разводят просто. Кому ещё кроме меня придёт в голову считать обороты.
У кого ни спрошу, никто не крутил и не считал.
Мне в голову приходило . На Калине около 4 оборотов по моим подсчётам. На шестерке ~3.5 об. Честно говоря немного напрягает, а если еще карданчики или что там ещё подклинивают так вообще неприятно.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Ответ: укороченая рулевая рейка на стадии подготовки
А меня не напрягает тем более с усилителем, крути ладошкой да и все. Про 15, у нее восьмая рейка, а у нас 10 нового образца, она имеет переменное передаточное число на концах и V образную форму, и она чуть "длинее восьмой рейки". Так что сравнение с самарой непонятно.