было такое - сознаюсь =) тянул гайки. Кстати, дребезжание НА КАКОЕ ТО ВРЕМЯ уходило. а потом просто забил. зы. кастор сейчас 2 градуса на стоковой подвеске. пока ничего дальше не давит.
Так как у меня нет времени и наступила глобальное "влом" потрудитесь поищите как гнет чашки у мини и бмв. а точнее фото. сравните, выложите, делов то. там и спроектировать ихнее решение проблемы на нашу если конечно деформейшн такая же
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
ну так тем более не понятны риторическое обсуждение если решение косвенно подтверждено на чужом опыте =) жду вот сижу все когда выложат уже контакты для заказа оной железяки.
кстати, Ларису ивановну хочу =))) - выкладывай результаты теста еженедельно =) поставить на контроль вопрос что ли. вдруг что еще вылезет. и швы, смотри на швы сварные внимательно.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
ну так тем более не понятны риторическое обсуждение если решение косвенно подтверждено на чужом опыте =) жду вот сижу все когда выложат уже контакты для заказа оной железяки.
кстати, Ларису ивановну хочу =))) - выкладывай результаты теста еженедельно =) поставить на контроль вопрос что ли. вдруг что еще вылезет. и швы, смотри на швы сварные внимательно.
Конечно,я постоянно слежу за чашками и швы сварные все осматриваю. Буду отписывать регулярно о состоянии кузова в этом месте.
Если опора должна опираться на выштамповку отверстия в чашке,то при хорошем ударе или лопнет эта выштамповка как в случае с AlexByr или выдует чашку вместе с этой выштамповкой.В нашем случае выдавливает один угол или заднюю часть.А почему цела выштамповка?Почему её не деформирует?Если предположить ,что стойка как рычаг воздействует на опору и выдавливает задний угол,то возникает вопрос:Относительно какой точки приложен этот момент?Если относительно двух других углов,то при плотном контакте чашки и опоры на этих углах должна быть деформация противоположного направления,то есть вниз.Но если опора касается чашки только углами,то тут возможно развитие деформации нашего типа,до тех пор пока опора не сядет плотно на своё место.Вполне обоснованная версия.На фото красным отмечено место контакта опоры и чашки.Кстати когда опора сидит на своём месте и затянута никаких потёртостей по углам нет.
А что, если удар от которого страдают чашки/тазики приходится не на ровно стоящие колёса и соответственно, нормальносоориентированные между собой опору и шток, а на повёрнутые колёса.
Следовательно и шток с опорой находятся в разных плоскостях.
Ведь каждый старается отвернуть от ямы и тут - БУХ.
Как располагается нижняя металлическая ограничительная шайба в опоре в этот момент ?
Может этот выворот + хреновые стойки и дают предельные нагрузки на опору.
А что, если удар от которог страдают чашки/тазики приходится не на ровно стоящие колёса и соответственно, нормальносоориентированные между собой опору и шток, а на повёрнутые колёса.
Следовательно и шток с опорой находятся в разных плоскостях.
Ведь каждый старается отвернуть от ямы и тут - БУХ.
Как располагается нижняя металлическая ограничительная шайба в опоре в этот момент ?
Может этот выворот + хреновые стойки и дают предельные нагрузки на опору.
Ну вот это скорее всего,что при определенных положениях колес и ударных нагрузках на подвеску,смещается усилие с центра опоры на одну шпильку. Хотя у некоторых чашку целиком выгибает.а не только крайнюю шпильку.
Линейный вид
