LADA VESTA - Архив

[Дубров Евгений]

Сообщение от R2D2E2E4

Результат-то не впечатляет. Т.е. хорошо, что 1,8 вообще есть (может допилят когда), но весомым преимуществом перед конкурентами этот мотор не стал.

Да лан.
Он моментный и тяговитый, везде.
Ездить на нем значительно приятней, чем на тех же Рио 1,6 с палкой-сепетулькой 6 ст.
Мне во всяком случае.

А гонщиков у мну вон калина2 АКПП рветь со светофоров. С ее 13-сек до сотни.

[Ky.]

Сообщение от DrVad

Именно потому у него видимо до сотни около 12 секунд?)))

Напюлювать. )
Просто удобно уже на 2000обм иметь тот же момент, что и максимальный у 1.6 на 4500. Вдавил педальку и на одной передаче до 5000-6000. Обгон тихохода без переключений, что может быть лучше и безопаснее?

[Smitn]

Сообщение от Ky.

Просто удобно уже на 2000обм иметь тот же момент, что и максимальный у 1.6.

Опа, это Вам в "секту свидетелей турбо" :-)

[DrVad]

И что с тем моментом делать если она не едет?

А вообще, автомат меня давно избавил от разглядывания тахометра и расчета момента. Топнул - поехало.

[R2D2E2E4]

Сообщение от Igor K.

А что именно не впечатляет? Разгон до сотни очень даже неплохой

Ага, как у Калины с 1,6 ))
Не, я не против 1,8. Я за! Сам пойду в эти выходные тестить Весту на роботе (надеюсь что получится) и надеюсь на 1,8. Надо же все-таки сложить полноценную картину рынка 2-х педальных авто. И всецело поддерживаю то, что ВАЗ таки выкатил 1,8. Но… Вот покупатель сидит, смотрит сайты/газеты/журналы. Сравнивает ТТХ. И, опа, а Веста с 1,8 на палке по цифрам разгоняется медленнее Соляриса 1,6 на АКПП (11,2 против 10,9), а жрет, судя по замерам Авторевю, даже больше чем корейская машина на автомате. И сидит такой покупатель, смотрит на вот это все, чешет репу, и, конечно же, вприпрыжку бежит за ВАЗовским 1,8, да?

[Ky.]

Сообщение от Smitn

в "секту свидетелей турбо" :-)

Почему турбо?

[leo-2123]

Сообщение от R2D2E2E4

Но… Вот покупатель сидит, смотрит сайты/газеты/журналы. Сравнивает ТТХ. И, опа, а Веста с 1,8 на палке по цифрам разгоняется медленнее Соляриса 1,6 на АКПП (11,2 против 10,9), а жрет, судя по замерам Авторевю, даже больше чем корейская машина на автомате.

Как бы солярис это Б-класс с тесным задним рядом:
Снаряженная масса – от 1130 кг
Полная масса – 1565 кг

А веста это С-класс (соот-но больше и тяжелее):
Сняряженная масса 1230..1280 кг
Технически допустимая максимальная масса - 1670кг

А кол-во лошадей у 1.6 соляриса (123лс) и 1.8 весты (123лс) - примерно одинаковое. А теперь внимание вопрос знатокам: если одна машина тяжелее другой на ~100кг будут ли машины разгоняться за один и тот же промежуток времени одинаково?

Сообщение от R2D2E2E4

И сидит такой покупатель, смотрит на вот это все, чешет репу, и, конечно же, вприпрыжку бежит за ВАЗовским 1,8, да?

А потом покупатель смотрит на цену упакованного соляриса с 1.6 АТ под 920тыр-1млн и упакованного седана лада веста под 680-730тыс. И идет, голосует так сказать рублем.))
А еще забыли сказать что 1.8 понемногу но страдает жором масла.))

[Groov]

Сообщение от R2D2E2E4

и при этом не съесть мозг владельцу? Солярис может.

А Вы 5 лет катались на Солярисе, чтоб утверждать так ? )) или Вы владелец Весты,которая Вам съела моЦк ? )

[DrVad]

А вы Весту по весу в С класс определили?
Мне кажется покупателю фиолетово на вес, ему нужен автомат и нормальная динамика, чего у Весты нет ни в каком из исполнений.

[Groov]

Сообщение от DrVad

нормальная динамика, чего у Весты нет ни в каком из исполнений.

ШТА ? ))) У субарей нет динамики,а Вы от В класса хотите,да ещё не дорого чтоб, и картошки побольше погрузить можно было )))) НЕТ таких авто, даже полноприводная универ Инсигния с 249лс, разгоняется за 8с до сотни, мне кажется это овощь, могла бы и порезвее....

Можно разогнать, я на тесте Весты её в букс пускал, и в отличие от Рио по кузову ничего не колотило... Попробуйте на Рио резко тронуться, услышите удары по кузову,как будто кто то битой лупит... В чём причина,никто так и не узнал.....
Стук при переключении http://kiario4.ru/t4994/ - у меня было, Станный звук при резком трогании http://kiario4.ru/t3369-2/ Страшные удары при разгоне https://kia-rio.net/forum/showthread.php?t=8526