они наторговали 20 с лишним тыщ машин...в первый год. с одним!!!! мотором и в четырёх комплектациях!!! сколько моторов и видов кпп у калины? а кросс???
Во всяком случаи в Московии чаще стали Датсуны попадаться ,есть определеннный спрос ,внешний вид на любителя .а вот во внутри увы и Гранта .и Калина однозначно проигрывают.Надеюсь рестайл Гранты этой осенью исправит этот недостаток.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Кубра
Одна загвоздка: у корейцев кроме Соляриса и Рио больше столь же массовых моделей нет, смогут занять не больше двух мест из трех. А так - все может быть.
На каком то тест драйве Хрея один из журналистов сказал что на базе Соляриса хэтча готовится псевдокросс,поминал в тему возможных конкурентов.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Договорились, еще раз фиксируем, что продажи Дастунов "достаточно хороши", а по Гранте провал. Будем в 2017г. вместе аппелировать к сторонникам точки зрения, что Веста плохо продается, если вдруг такое случится. И вторую сторону слушать не будем, не пристало это. А уж если вдруг Весте задержат двигатели Ниссан и 1,8...
я о 14-15г и сравнении грант/калин с продажами одноплатформеннка датсуна веду разговор..сейчас думать о том что мы про Весту потом говорить будем - зачем?
Цитата:
Сообщение от Кубра
Одна загвоздка: у корейцев кроме Соляриса и Рио больше столь же массовых моделей нет, смогут занять не больше двух мест из трех. А так - все может быть.
у них очень широкая линейка авто..посмотри общие продажи по Хундаю.
Лада правильно лезет во все щели..надо урывать там где можно.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
На каком то тест драйве Хрея один из журналистов сказал что на базе Соляриса хэтча готовится псевдокросс,поминал в тему возможных конкурентов.
Неплохой вариант может получиться. Только бы лучше сделать Хендай-Киа большой хэтч с названием универсал (как у Калины, к примеру). Есть подозрения, что от такого удара Ладе будет оправиться сложнее всего.
Цитата:
Сообщение от Москаль
Во всяком случаи в Московии чаще стали Датсуны попадаться ,есть определеннный спрос ,внешний вид на любителя .а вот во внутри увы и Гранта .и Калина однозначно проигрывают.Надеюсь рестайл Гранты этой осенью исправит этот недостаток.
В этом сегменте внешность не главное, пожалуй. Тем более, и у Гранты, и у он-До что интерьер, что экстерьер не без изъянов (лично мне интерьер Калины из всех трех больше нравится).
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Сегодня сходил на тест-драйв Соляриса и посидел в салоне Весты (на тест-драйв Весты записался позднее). Чисто по ощущениям - что Солярис, что Веста примерно одинаковые автомобили, разница в небольших деталях. Тест-драйв Соляриса не привел к особому восторгу - двигатель, хоть и 123 л.с., но не впечатлил, автомат дает заметную паузу. По сравнению с Калиной ощущается что лучше у Соляриса шумоизоляция. С учетом цены за нормальную комлектацию в 700 тыс. есть и Весты все шансы бороться за эту нишу. После Соляриса зашел в салон, где на шоуруме стоит Веста, благо расстояние между этими салонами 2 км. Народ изучает, крутится вокруг, вопросы задает.
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
))
Линейный вид
