Брать ли калину после б/у ино ?

[Йа-хаа]

Что вы напали на sergei.. некоторые вещи, которые он говорит объективная правда. кроме конечно сравнения с опелем 82г. ибо никогда в таком не ездил и ничего сказать не могу по поводу этого авто

[Sergey.]

Да ну... самара сливает калине по рулежке. Ненадо грязи )

[Seramak]

Сообщение от Sergey.

Да ну... самара сливает калине по рулежке. Ненадо грязи )

По "рулежке" может быть, а вот по управлению на шоссе исправная Самара на аналогичной резине лучше. Это особенно заметно на скорости от 120 (Калина начинает немного рыскать). Я даже специально сравнивал, когда у меня были одновременно и Калина и Пятнашка.

[d.dmitry]

Сообщение от Seramak

По "рулежке" может быть, а вот по управлению на шоссе исправная Самара на аналогичной резине лучше. Это особенно заметно на скорости от 120 (Калина начинает немного рыскать). Я даже специально сравнивал, когда у меня были одновременно и Калина и Пятнашка.

Сравните кастер пятнашки(1.30 +-0.30 в руководстве по ремонту) и калины:-) (Парадокс: при конструктивной нагрузке 225кг/с= 1.20 +-0.30, А просто в снаряжённом состоянии 0.55+-0.30 - ТАК машина завиляет).

[LSA78]

))))))

угу, верю...

эргономика асконы, лучче калиновской?
продай калину и купи 7-8 аскон 1,6, в чём трабла то?))




Бардачок очень маленький, даже страховой полис не помещается.
Зеркала заливает дождь, снег и пачкает грязь ( с экономили на пластике). Механизм стеклоподъёмников выполнен на тросах, и в дверях нет нормальных направляющих, то есть будет постоянно ломаться.

[elementus_76]

Какая прижимная сила??????))))Прям тяжко становится иногда от бреда))))230-250км.ч. и выше-прижимные силы,спойлеры,спортивные бамперы и т.д. и т.п. Летом на 150 вас прав лишат,зимой-в рулет свернет на супер-ино,вместе с 18 ПБ)))))Правила соблюдайте,уважаемые,и очень замечательно на Калине поедите!И на б/у ино!Без всяких растяжек

[Seramak]

Сообщение от elementus_76

Какая прижимная сила??????))))Прям тяжко становится иногда от бреда))))230-250км.ч. и выше-прижимные силы,спойлеры,спортивные бамперы и т.д. и т.п.

Формула описывающая качественную характеристику АС (аэродинамического сопротивления) выглядит так

FX=CX*P*V2*FMID/2

скорость тут стоит в квадрате, это значит что с увеличением скорости в 2 раза, сопротивление воздуха увеличится в 4 раза!!!!!
Это уже заметно на скорости 60 км/ч, не говоря уже о 100-120 (про 250-300 вообще молчу). Пропорционально изменяется и прижимная сила.

Даже если предположить, что спойлеры Калина Спорт не влияют существенно на прижимную силу (официальных данных нет, хотя некоторые производители спойлеров утверждают о 40% разнице), то учитывая, что Спорт управляется существенно лучше, легко сделать вывод о явном влиянии большого дорожного просвета на высокую парусность и опрокидывание.

[БорисbIч]

Я прошу прощения, может что то не до понял, но получается, что лучше б/у ино не брать?

[TRAIL]

Сообщение от БорисbIч

Я по шу прощения, может что то не до понял, но получается, что лучше б/у ино не брать?

Получается так) Хотя тема про то, брать ли калину ПОСЛЕ б/у машины?

[djsse]

Сообщение от БорисbIч

Я прошу прощения, может что то не до понял, но получается, что лучше б/у ино не брать?

Вооружившись списком по которому форумчанами предлагается проверять новый отечественный автомобиль в автосалоне перед покупкой, можно смело идти проверять любое ино Б/У

Сообщение от baa

При покупке пользовался этим списком (менеджеры были в шоке!!!):

ПРОВЕРКА
- Проверить зазоры и равномерные переходы;
- Проверить на наличие повреждений лакокраски:
на кузове при закрытых дверях;
на торцах дверей, багажника и капота;
на порогах дверей (сверху, снизу) и багажника;
на бамперах (нижняя часть);
- Наличие катафот в заднем бампере;
- Наличие подкрылок;
- Наличие брызговиков;
- Тип резины на всех колесах в т.ч. запаску;
- Проверить крепление рамок под номера;
- Пробка бензобака должна быть со шнурком;
- Надежность закрытия пробки бензобака;
- Проверить сколы и царапины:
на фарах спереди;
на фарах сзади;
на всех стеклах;
на зеркалах;
- Сложить-разложить заркала;
- Чтоб двери открывались и закрывались ровно;
- Проверить блокировку задних дверей (защита от детей), (на торце двери рычажок – поворачивать на 45 градусов, левая дверь – против ч.с., правая – по часовой);
- Проверить задние стеклоподъемники;
- Чтоб багажник открывался и закрывался;
- Запаска, домкрат, ключ баллонный комбинированный;
- Чтоб капот открывался-закрывался, надежность его фиксации;
- Под капотом нигде лишней влажности и мокроты не было;
- Проверить наличие насоса на бачке стеклоомывателя;
- Полный бачок омывателя;
- Проверить уровень охлаждающей жидкости;
- Проверить уровень тормозной жидкости;
- Проверить уровень масле в картере (щупом);
- Проверить уровень масла в КПП (щупом);
- Проверить уровень электролита в АКБ;
- Проверить крепление АКБ;
- Дата выпуска АКБ (на минусовой клемме);
- Проверить затяжку клемм на АКБ;
- Записать номера двигателя, кузова и сравнить с номерами в ПТС и сервисной книжке;
- Коврики резиновые в салоне;
- Проверить обивку дверей;
- Проверить обивку сидений;
- Регулировка передних сидений;
- Регулировка передних подголовников;
- Раскладывание и складывание задних сидений;
- Проверка ремней безопасности:
регулировка передних ремней по высоте;
надежность фиксации в разъеме;
срабатывание ремней (дернуть за него);
- Перемещение рулевой колонки вверх-вниз и фиксация;
- Регулировка наружных зеркал;
- Царапины и регулировка зеркала заднего вида в салоне;
- Раскладывание и складывание противосолнечных козырьков (с обеих сторон);
- Наличие царапин на торпеде;
- Наличие царапин на щитке приборов;
- Открытие и закрытие бардачка;
- Направляющие воздуховодов;
- Крепление рукоятки КПП;
- Проверить блокировку линии заднего хода;
- Проверить включение всех передач;
- Попробовать подтянутость ручника;
- Проверить прикуриватель;
- Сигнал;
- Наличие колонок (4 шт.), посмотреть их тип;
- Наличие антенны;
- Царапины на магнитоле;
- Работа магнитолы:
радио;
аудио диск;
mp3 диск;
балансом проверить все динамики;
- Запирание багажника ключом (и сигналкой);
- Запирание передних дверей ключом;

ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
- Обратить внимание на ровную работу двигателя, чтоб не было посторонних звуков;
- Посмотреть холостые обороты (при прогреве <1000);
- Проверить нити обогрева заднего стекла (Включить и через 3-5 минуты потрогать их);
- Проверить бортовой компьютер (кнопка на торце правого переключателя);
- Посмотреть общий пробег (должен быть менее 100 км.), (переключение – кнопка на панели);
- Проверить уровень топлива - 5л бензин 95;
- Проверь работу всей электрики:
передних стеклоподъемников с обоих дверей;
поворотников: режим без фиксации, режим с фиксацией;
аварийки;
габаритных огней;
ближнего света: обратить внимание, чтобы свет работал ровно, без мерцаний;
задних ПТФ;
дальнего света: с фиксацией и без; свет должен работать ровно, без мерцаний;
регулировки яркости подсветки приборов;
корректировки фар;
плафона салона;
освещение бардачка;
освещение багажника;
освещение подкапотного пространства;
освещение номерного знака;
работу печки на всех режимах;
переключение режима обдува;
омыватели стекол: передний и задний;
дворники: передний (все режимы) и задний;

СИГНАЛИЗАЦИЯ
- Активировать родной иммобилайзер (состояние: не горит – активирован (исправен); горит 15 сек. и гаснет – не активирован; мигает - неисправен);
- Запирание и отпирание дверей ключом, блокировка дверей изнутри;
- Запирание и отпирание дверей кнопкой с ключа;
- Проверить родную сигналку во всех режимах;
- Проверить не родную сигнализацию во всех режимах;
- Узнать расположение секретных кнопок (2 штуки);
- Одновременно поставить и снять обе сигналки одновременно;
- Должно быть обязательно 2 ключа от зажигания (Один черный с кнопками открывания и брелком, второй обучающий с красной кнопкой в торце);
- 2 брелка от неродной сигналки (ЖК и простой);

ДОКУМЕНТЫ
- Руководство по эксплуатации к машине должно прилагаться;
- Сервисная книжка для ТО;
- ПТС;
- Паспорт на магнитолу;
- Паспорт на сигнализацию;
- Паспорт на колонки задние;
- Паспорт на колонки передние;
- Паспорт на антенну;

ПРОЧЕЕ
- Проверить давление в шинах (0,19-0,2);
- Регулировка развал-схождение;
- Осмотр днища на повреждения;
- Наличие защиты картера;