Shurkent, да да да.
все, клевая машина. хорошая крепкая.
только по мне лично в салоне не хорошо и когда в ней 4 человека против калины с 4-мя человеками 8 кл МК после 120 не едет вообще
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
"Подсчитаем рейтинг? За защиту головы и шеи Geely MK не получает ничего...
В сумме набирается 6,47 балла. Это близко к результату...седана BYD F3. Но у "бесподушечного" F3 ни один критерий травмирования не был превышен. А вот у Geely MK, несмотря на наличие подушек и более прочный кузов, головы и шеи передних седоков в опасности".
Достойно? Вряд ли.
Shurkent, Вам плюс за стойкость в игнорировании контраргументов.
Rous13, не знаю что на них ставят, но они не едут после 120 по сравнению с калиной 8кл, сколько раз уже тягались на трассе, тускло что то у них по динамике после 120
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
А вот жизнь. Машины на разных сервисах после слабых ударов. Гретволл и byd или как там его. У обоих металл на крыльях расслаивается!!!! Т.е. прессованная фольга в несколько слоев. да и стальное варить невозможно После слабых ударов сильно поведена геометрия. на стапеле вытянуть невозможно, или рвется металл, или при вытяжке одного лонжерона деформируются стойки и т.п. Сервисмены открытыи текстом говорят: такого никогда не видели, даже классика на уровне китайцев - это БТР
Линейный вид
