StarPit, скайп есть, ключ есть, но он в другом городе и появится не раньше чем 31 декабря, так что придется до этого дня ездить с неработающим иммо. Кстати, я как-то помогал второй рабочий ключ обучить, но вот инструкция куда-то подевалась, придется снова поискать на форуме.
По поводу скайпа, то я только за. Правда не сегодня, а то уже поздно.
Мое имя в скайпе - kosta_tlt
Если у кого еще появится желание пообщаться со мной в скайпе - милости прошу.
По поводу катушки зажигания. Куплю ее завтра и поменяю. Завтра же постараюсь отписаться о проделанной работе. StarPit, тебе отдельное спасибо! Не знаю как на форуме поднять репутацию. Если скажешь как, то обязательно это сделаю. Update:
Все, понял как. В репу всем откликнувшимся дал. Всем спасибо! Завтра отпишусь.
Последний раз редактировалось kosta-msk; 18.12.2010 в 23:45..
Причина: Проверка редактирования
Кстати, я как-то помогал второй рабочий ключ обучить, но вот инструкция куда-то подевалась, придется снова поискать на форуме.
Для начала глянуть в FAQ раздела. И ничего искать не придется!
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Ну что, вроде бы как все хорошо.
Обо всем по порядку.
Сегодня с утра пришел в гараж и первым делом посмотрел на катушку зажигания.
Вот что я увидел:
Как видно на фотографии, данный блок пробит.
Сходил в магазин за таким же.
Установил все обратно, завелся, двигатель поработал немного нестабильно, скорее всего из-за влажных второй и третьей свечи, т.к. я их с того времени не выкручивал и не сушил. Буквально через минуту все стабилизировалось.
В итоге имею:
нормальная работа двигателя, отсутствие ошибок по БК Штат, ровные показания ДТОЖ, после его смены естественно.
Всем кто откликнулся большое спасибо!
Если у кого будут вопросы, то вы смеело можете их задать мне личку или в скайп. Имя в скайпе я писал в этой ветке выше.
Кстати, ни кому не нужен сгоревший ЭБУ и катушка зажигания?
Выкинуть я всегда успею, мне они не нужны, а кому-нибудь вдруг пригодится.
Отдать могу хоть завтра в Москве или числа 5 января в Тольятти. После 5 января все выкину.
Подскажите други....
в пятницу начала глючить машина заглохла и загорелся чек, в субботу и воскресенье все работало.....сегодня с утра не завелась, в обед завелась с пол пинка съездили на диагностику, ошибка 1612 сброс процессора, сегодня вечером разобрал ЭБУ оказалось попал тосол, но небольшое количество....все помыл водкой и просушил феном, собрал и засунул в пакет вырезав окошко для подключения проводов, засунул в тоже место ближе к релюшкам.
при начале движения что-то громко лопнуло загорелся чек на 2-3 сек и погас при этом двигатель чуть не заглох, дальше доехал нормально....т.к. сегодня уже темно завтра посмотрю ЭБУ....что это могло быть????
Мужики помагите, сгорели мозги, какой блок подойдет к ним?
а январик что не устроит?
например такой: (евро2)1118-1411020-21 прошивка А201CO57 или СО58 !
также бош вот такой (евро2)11183-1411020-02 (B101CR01)или(B101CR02 )
бош евро 3: 21114-1411020-40(B104CR01)или(B104CR02)
все эти блоки актуальны для двс 1и6 в8 ,причем если авто евро 2 то тока прошивки с евро 2!а если евро 3 ,то пойдут как 2так и 3!все это без перепршивки блоков (поставил и поехал)
(подробная инфа на сайте чиптюнер ,в разделе серийные прошивки на ваз)