Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
. Люди, учите своих детей иностр языкам и отправляйте их за границу. Пускай живут жизнью, которой мы не видели и не увидим никогда. Простите за писимизм, но это суровая правда жизни.
Ага, особенно в Грецию,везде хорошо где нас нет,а у япов сейчас цены действительно запредельные.
Цены в США только подтверждают мое утверждение о том, что японцы с ценами малость оборзели. Двукратная разница цен на тот же лексус ничем не оправдана, производитель просто продает машину за ту цену, за которую ее покупают. Брали бы в десять раз дороже, продавал бы, ни разу не смутившись.
Цены в США только подтверждают мое утверждение о том, что японцы с ценами малость оборзели. Двукратная разница цен на тот же лексус ничем не оправдана, производитель просто продает машину за ту цену, за которую ее покупают. Брали бы в десять раз дороже, продавал бы, ни разу не смутившись.
а слово пошлина, Вам знакомо или выражение лоббирование интересов?
Ну и так, для развития и понимая слова пошлина, знакомые пригнали машину из РБ (новую) обошлась там 1.6млн.р., тут такая в салоне стоит 2.2млн.р.
а6 там же, ~2.2млн.р. тут ~3.2млн.
Правда Россия как Америка, принесла туда "свою демократию".
А что пошлина? Пошлина это оправдание для дурачков.
Цитата:
Сообщение от buhgalter
а6 там же, ~2.2млн.р. тут ~3.2млн.
Посмотри, сколько стоит А6 в Германии, очень удивишься. Цену формирует рынок, а не пошлины. Сколько готовы заплатить за машину, столько за нее и запросят. Готовы у нас платить столько же, сколько в Германии, и цены практически одинаковы.
Когда будет у нас в год продаваться 20 миллионов машин, как в штатах, тогда и цены будут штатовские. А до той поры апеллировать к их ценам глупо.
А что пошлина? Пошлина это оправдание для дурачков.Посмотри, сколько стоит А6 в Германии, очень удивишься. Цену формирует рынок, а не пошлины. Сколько готовы заплатить за машину, столько за нее и запросят. Готовы у нас платить столько же, сколько в Германии, и цены практически одинаковы.
Когда будет у нас в год продаваться 20 миллионов машин, как в штатах, тогда и цены будут штатовские. А до той поры апеллировать к их ценам глупо.
ладею калиной, и смотря на развитие нашего автопрома, прям обидно становится. Увидел гранту и о...ел(обомлел), тупо зарабатывание денег, ничего нового нет. Комплектация "стандарт" это просто убожество - кужа железа и пластика.
Ну-ну. Гранта - автомобиль на замену опасной и устаревшей классике. Замена Калине - рестайлинговая Калина (ожидается в 2012г.). Замена классике нужна позарез. Отрадно, что потенциальные потребители классики (а не у всех, увы, есть деньги даже на одну Калину) смогут подняться на ступеньку повыше. Хотя бы в плане безопасности.
Цитата:
Сообщение от tutaev
Люди, учите своих детей иностр языкам и отправляйте их за границу. Пускай живут жизнью, которой мы не видели и не увидим никогда. Простите за писимизм, но это суровая правда жизни.
Такие полумеры ни к чему. Лучше сразу самим переезжать или детей не заводить, пусть не видят, какие родители.
Цитата:
Сообщение от pklyonov
Посмотри, сколько стоит А6 в Германии, очень удивишься. Цену формирует рынок, а не пошлины. Сколько готовы заплатить за машину, столько за нее и запросят. Готовы у нас платить столько же, сколько в Германии, и цены практически одинаковы.
Когда будет у нас в год продаваться 20 миллионов машин, как в штатах, тогда и цены будут штатовские. А до той поры апеллировать к их ценам глупо.
Цитата:
Сообщение от buhgalter
это печально)))))))
сними розовые очки ))))
Спорить, видя при этом доводы оппонента - искусство. Жаль, не всем доступное.
Если считать пошлины единственным фактором, влияющим на цену автомобилей иностранных марок, попытки объяснить более низкую цену автомобилей в Китае зайдут в тупик.
А что пошлина? Пошлина это оправдание для дурачков.Посмотри, сколько стоит А6 в Германии, очень удивишься. Цену формирует рынок, а не пошлины. Сколько готовы заплатить за машину, столько за нее и запросят. Готовы у нас платить столько же, сколько в Германии, и цены практически одинаковы.
Когда будет у нас в год продаваться 20 миллионов машин, как в штатах, тогда и цены будут штатовские. А до той поры апеллировать к их ценам глупо.
Ничего бредовей никогда не слышал.Даже в Белоруссии машины стоят сами знаете сколько.А там их не как в Америке покупают.АВТОВАЗ--вот причина пошлин в России.+НДС 18% приплюсуйте к каждой машине.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Москаль
Ага, особенно в Грецию,везде хорошо где нас нет,а у япов сейчас цены действительно запредельные.
В Греции до сих пор лучше нас живут,если что.Они в отличии от нас свои права защищают,а мы трубу обслуживаем для партии жуликов и воров.+нам еще иногда подачки всякие в виде повышения на 300р пенсии и зарплат делают.
Ну-ну, и сколько они там стоят в Белоруссии? Нормальные машины, а не десятилетний хлам с поддельными сертификатами Евро-4, купленный по рупь за кило.
А степень бредовости проверяется элементарно: открываем ауди_ру и ауди_де и сравниваем цены. В России А4 начинается от 25 тысяч евро, а в фатерлянде от 27. Вот и все пошлины.
Линейный вид
