Oluska, видио норм... а по ним тоже какие то соревнования были или только презентация????
Приз какой-то давали вроде, но этот ролик на капри никто не видел, так как проектора мы так и не дождались:( так что он теперь будет красоваться в теме отчетов по капри
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
Ну вот и мы дома. По дороге назад ночевали в Ижевске, в темноте по пермским дорогам ехать не рискнули, Чайковский - Чернушка дорога очень коварная, вроде бы отличный асфальт, а потом раз и огромная яма... Есть места где просто жутко асфальт вспучен. Ночью можно конкретно попасть. Доехали без потерь, но где-то в районе Чайковского сильно замял литой диск, резина выдержала.
По качеству дорог: идеальные дороги в Татарстане, но много камер. В Чувашии вообще тихий ужас. Нижегородская область, ближе к Нижнему дороги нормальные, а вот ближе к Чувашии как минные поля.
На обратном пути ушли на Новочебоксарск - Чебоксарскую ГЭС - Зеленодольск. Вот где был кайф ехать. Идеальная прямая гладкая дорога с полным отсутствием трафика и ментов. Разогнал Калину до 160км/ч, можно было и больше, но не рискнул, т.к. было непонятно толи еду толи лечу. Были короткие участки с заплатками, на них стояли знаки "Неровная дорога", но кроме как стуком подвески никак себя не проявляли. Можно было спокойно лететь 100 км/ч.
Ничуть не жалею, что мы приняли решение не ездить в темное время суток.
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник КаПри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Участник КаПри-64 Организатор КаПри-59 Участник КаПри Урал: 2011,2012,2013,2014 2016,2019
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
Это тебе Pulsar подарил на замену твоей изветшавшей. А если у тебя их несколько, то значит он тебе их несколько подарил, потому что мне тоже пытались ее подарить еще пару раз.