открутил, поглядел. живой он, покрутил на всякий случай тональность. когда закручивал - кронштейн вывернул так чтобы спрятать сигнал выше сколько можно. Проверим как будет.
Шины не предназначены для данных условий эксплуатации (на шоссе используются шипованные шины, цепи противоскольжения и т.п.)---Используйте шины в соответствии с их назначением
Нашел причину биения, ступичный подшипник задний виновник, один немного шатается а второй гудит. Кто какие ставил? Самому тяжело наверно.
Как нефиг делать. Только съёмник нужен. Можно, конечно, и кувалдой, но нафига)))
Я ставил вот такие:
Брал в скорости.
И щипцы для снятия стопорных колец не помешают.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
У нас задние ступичные именно от 2108,бери только Вологодские,коричневый пыльник на обойме,если цвет другой,то подделка.Сразу поставь развальные пластины за одно.
У нас задние ступичные именно от 2108,бери только Вологодские,коричневый пыльник на обойме,если цвет другой,то подделка.Сразу поставь развальные пластины за одно.
пластины у него уже год как стоят!
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
Подтверждаю, стоят пластины техномастеровские - доволен(да и чем особо СС будет лучше, квадрат металла с углом развала и все)! По подшипникам: Вологодские тоже слышал что хорошие, но цена. В авториджине 755. в одном тока нашел за 500 с копьем. Надо их глянуть чтоб пыльник коричневый был.