LiOR, Я ему итак всячески помогаю с машиной, масло поменять, антифриз поменять, сигнал починить и т.д. Но с печкой связываться не хочу. я ему говорю давай, приезжай, буду с тобой, консультировать,помогать, но в самую клоаку полезешь сам. он не хочет. Мнеб кто так помог! только вы на форуме. и всё. зимой делал.
Ап, кто поменяет печку распилом за разумные бабки?
Последний раз редактировалось Silence63; 23.06.2015 в 16:11..
Прошу совета!!!!ПРогорел выпускной коллектор , заменили на простой , датчики остались , все подсоединили, перепрошивать не стала, тк заводская прошивка все таки лучше всякой,другой,НО через 3часа загорелся чек, Вопрос !??? кто как решал эту проблему, перепрошивать не хочу! знаю что ставят обманку , чтоб датчик выхлоп не чуял, Кто ставил?? откликнитесь !!! дайте дельный совет!!! и Если уж назреет вопрос о прошивке , то где можно КАчественно прошиться???
__________________
Вы хотели разбить мою мечту??? Обломитесь! Она у меня небьющаяся!И морозостойкая!!!!
Прошу совета!!!!ПРогорел выпускной коллектор , заменили на простой , датчики остались , все подсоединили, перепрошивать не стала, тк заводская прошивка все таки лучше всякой,другой,НО через 3часа загорелся чек, Вопрос !??? кто как решал эту проблему, перепрошивать не хочу! знаю что ставят обманку , чтоб датчик выхлоп не чуял, Кто ставил?? откликнитесь !!! дайте дельный совет!!! и Если уж назреет вопрос о прошивке , то где можно КАчественно прошиться???
отключить датчик и нет проблем , любой диагност сможет это сделать
Прошу совета!!!!ПРогорел выпускной коллектор , заменили на простой , датчики остались , все подсоединили, перепрошивать не стала, тк заводская прошивка все таки лучше всякой,другой,НО через 3часа загорелся чек, Вопрос !??? кто как решал эту проблему, перепрошивать не хочу! знаю что ставят обманку , чтоб датчик выхлоп не чуял, Кто ставил?? откликнитесь !!! дайте дельный совет!!! и Если уж назреет вопрос о прошивке , то где можно КАчественно прошиться???
У меня так же периодически чек вылезает! Стираю ошибку и езжу так, не перепрошиваясь.
Прошу совета!!!!ПРогорел выпускной коллектор , заменили на простой , датчики остались , все подсоединили, перепрошивать не стала, тк заводская прошивка все таки лучше всякой,другой,НО через 3часа загорелся чек, Вопрос !??? кто как решал эту проблему, перепрошивать не хочу! знаю что ставят обманку , чтоб датчик выхлоп не чуял, Кто ставил?? откликнитесь !!! дайте дельный совет!!! и Если уж назреет вопрос о прошивке , то где можно КАчественно прошиться???
Добрый день. калиночка835
Частенько возникают проблемы вязаные с ДК2 после замены катализатора на трубу (простой коллектор). Вопрос в том что дачик ДК2 находится немного на другом расстоянии от коллектора и собственно в отсутствии самого католизатора.
Значит так, ДК2 не является управляющим датчиком и никак не влияет на работу двигателя, он является сигнализационным и говорит только о том что катализатор уже не может выполнять свою функцию и его собственно необходимо заменить, а так как вы его заменили грубо говоря на простую трубу, то что вы от нее хотите )) (труба не может выполнять функцию катализатора, то есть прощай Эко. стандарт Е4 и здравствуй Е2).
Вы пошли по пути минимизации расходов заменили катализатор на трубу, как бы вы не хотели следующим вашим шагом является отключение этого самого дачика ДК2.
Есть 2 варианта:
1. обманка (ЭБУ всегда думает что у вас все отлично с катализатором, стоимость изготовления обманки 150 руб )
2. Отключение его программно (перепрошивка под Эко. стандарт Е2, стоимость зависит от жадности и от самой прошивки 2000-4000 руб)
Ах ну да, есть 3 вариант, всегда можно купить новый катализатор тысячь так за 10000-12000руб, выкинуть ту трубу и снова установить катализатор +2000руб за работу.
Для вас, думаю самый простой и правильный вариант №1. Изготовление обманки просто до нельзя: разъем 4 контакта, 2 резистора, 5 минут работы, любой рукожоп сможет ее сделать.
С удовольствием помог бы вам и как клубню и прошил под Е2, но волею судеб нахожусь в настоящий момент в другом городе. Всю необходимую информацию по обманке можно найти на просторах форума. Удачи.
Ребят,а может кто меня сориентировать по ценам примерно за ремонт.Ну любят у нас женщин разводить по ценам в сервисах.Диагностика ходовой показала что требуется замена рулевых наконечников,замена саленблоков,замена пыльника внешней гранаты.и в зиму еще нужно будет диски тормозные передние менять и колодки.
Ребят,а может кто меня сориентировать по ценам примерно за ремонт.Ну любят у нас женщин разводить по ценам в сервисах.Диагностика ходовой показала что требуется замена рулевых наконечников,замена саленблоков,замена пыльника внешней гранаты.и в зиму еще нужно будет диски тормозные передние менять и колодки.
На Ташкентской , по -моему есть сервис СС -20, там ребята хорошие, съездите к ним . у них и цены приемлемые, и отношение к девушкам за рулем ,на уровне адекватное , уважительное!!!
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Gendoslan
Добрый день. калиночка835
Частенько возникают проблемы вязаные с ДК2 после замены катализатора на трубу (простой коллектор). Вопрос в том что дачик ДК2 находится немного на другом расстоянии от коллектора и собственно в отсутствии самого католизатора.
Значит так, ДК2 не является управляющим датчиком и никак не влияет на работу двигателя, он является сигнализационным и говорит только о том что катализатор уже не может выполнять свою функцию и его собственно необходимо заменить, а так как вы его заменили грубо говоря на простую трубу, то что вы от нее хотите )) (труба не может выполнять функцию катализатора, то есть прощай Эко. стандарт Е4 и здравствуй Е2).
Вы пошли по пути минимизации расходов заменили катализатор на трубу, как бы вы не хотели следующим вашим шагом является отключение этого самого дачика ДК2.
Есть 2 варианта:
1. обманка (ЭБУ всегда думает что у вас все отлично с катализатором, стоимость изготовления обманки 150 руб )
2. Отключение его программно (перепрошивка под Эко. стандарт Е2, стоимость зависит от жадности и от самой прошивки 2000-4000 руб)
Ах ну да, есть 3 вариант, всегда можно купить новый катализатор тысячь так за 10000-12000руб, выкинуть ту трубу и снова установить катализатор +2000руб за работу.
Для вас, думаю самый простой и правильный вариант №1. Изготовление обманки просто до нельзя: разъем 4 контакта, 2 резистора, 5 минут работы, любой рукожоп сможет ее сделать.
С удовольствием помог бы вам и как клубню и прошил под Е2, но волею судеб нахожусь в настоящий момент в другом городе. Всю необходимую информацию по обманке можно найти на просторах форума. Удачи.
Добрый вечер! решила остановиться на первом варианте, поставить все таки, обманку, нашла ее только через интернет , заказывать надо, а на Раките ее нельзя купить??!!!
__________________
Вы хотели разбить мою мечту??? Обломитесь! Она у меня небьющаяся!И морозостойкая!!!!
Если пыльник уже порвался- гранате хана, вопрос времени...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Аленк@
Ребят,а может кто меня сориентировать по ценам примерно за ремонт.Ну любят у нас женщин разводить по ценам в сервисах.Диагностика ходовой показала что требуется замена рулевых наконечников,замена саленблоков,замена пыльника внешней гранаты.и в зиму еще нужно будет диски тормозные передние менять и колодки.
Можно в СС-20 (как говорилось раньше) заехать ну или на ул. Держинской есть сервис Галактика, цена тоже нормальная.
Друзья, всем привет. просьба не пинать за глупый вопрос. где купить дешевле на калину 2010г.в. капот , крыло правое, рамку верхнюю часть, блок фару правую, бампер. завтра еду в Тольятти. заранее очень благодарен.
__________________
.... машина не должна выглядеть "быстрее" чем она едет ....
Комбинированный вид
