Прискорбно ,-не поможет.....зря выброшенные деньги ....(я бы его в таком виде заталкал бы тем, кто его выпускает, с привеликим удовольствием в причинное место )
зы:СлавА Богу ,у Вазовцев хватило ума ,больше не ставить это GAвнище на Весты и Х-реи !Ура ,хоть какойц-то там у них прогресс настал .А что стоит взамен? ,-ну это уже совершенно другая история ...
Делал недавно Гранту с АКПП 2013 года, удивило что КПА с завода стоит Счётмашевский. Кстати, удивило то, что при продымлении впуска дымогенератором из отстёгнутого от магистрали КПА пошёл дым.
Мучал КПА на столе, для этого замерил частоту работы на авто - ME17.9.7 частота 10Гц.
Клапан заводской "Утёс":
1. На сердечнике (он же регулировочный болт) видимо был резиновый демпфер, но его размолотило и осталось одно крепление и крошка в "колодце".
2. Сердечник расклепало.
1-ое добавило мусора и придало оригинальный звук работы устройства.
1 и 2 увеличило зазор между клапаном и сердечником и не позволяло открываться на малой скважности.
После промывки и сборки работает от 4% (меньше закрыт) до 80% (больше открыт).
А от скольких процентов он должен работать?
Комбинированный вид
