мда, DDD55,ты серьезно думаешь, что звездность это действительный показатель?
только по фантикам можешь ориентироваться?
Цитата:
Чуть позже были расшифрованы данные датчиков манекенов. И пессимизм вазовцев стал понятен. Они-то знали все про свою машину заранее. А для нас пик замедления головы водителя при ударе о руль в 108 g стал шоком!
Еще хуже то, что в течение трех миллисекунд (именно это время медики считают достаточным для того, чтобы перегрузки успели подействовать на головной мозг) на голову «водителя» действовало замедление в 99 g - это гораздо выше предельно допустимых 80 g. А последние сомнения в травмоопасности Калины развеял интегральный критерий вероятности травмы головного мозга HIC, который достиг 1384. Напомним, при «опасном» пороге в 1000. Это, увы, печальный рекорд наших краш-тестов. Даже у запорожской Славуты HIC был ниже - 1295...
Как минимум сотрясение мозга при таком ударе практически гарантировано! Причем это - только по данным датчиков манекенов. А ведь биться носом и челюстью о твердое рулевое колесо производства челябинского ЗАО «Пластик» при реальной аварии будет не манекен, а живой человек.
Ну что, попытаемся подсчитать баллы по методике EuroNCAP? За защиту головы, шеи и груди водителя Калина не получает ничего. Но низкие нагрузки на ноги водителя даже с учетом максимальной пенализации за травмоопасность нижней части передней панели (два штрафных балла) приносят Калине 5,6 балла из 16 возможных. А ведь это еще один рекорд наших краш-тестов - максимальный рейтинг среди отечественных машин!
Но картина, согласитесь, получается странная. Рейтинг есть. А безопасности — нет.
Почему?
- Такой задачи не стояло, - пожимают плечами вазовцы. - Для нас главное, что Калина укладывается в нормы сертификационного правила №94. А для тех, кто действительно думает о своей безопасности, мы готовим Калину с подушками и с преднатяжителями ремней. Приезжайте к нам через неделю - мы как раз будем испытывать такую машину...
«Такой задачи не стояло»... А какая стояла? Ради того, чтобы это выяснить, стоило вновь съездить в Тольятти. Тем более что приглашал нас лично Владимир Иванович Губа - нынешний главный конструктор АвтоВАЗа.
Цитата:
«Десятка» может дать такую возможность и водителю, и переднему пассажиру. Хотя оба они ударились головами при столкновении, показатель HIC не превысил 605 из 1000. Шансы получить травму головы при использовании ремней безопасности – меньше 5%.
пятки целые, а башки нет, зато одна звезда!
сколько еще жизней это исчадие ада заберет неизвестно, но мой совет, КОМУ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДОРОГА ЖИЗНЬ, продавать безподушечные калины как можно быстрее.
__________________
Последний раз редактировалось icemanss; 12.02.2016 в 14:38..
это было на тему, что афторы выше высказались, что К1 безопасна. она могла быть такой! потенциально. но по факту нет. А так с тобой согласен.
90% калин без подух. рад что избавился от нее, по глупости купил, послушав сказки форумных втыкофобов.
по АР всё верно, нужно было старые статьи оставить.
Уже 2 поколения калин сменилось с тех пор (сперва егаз+кпп2181 +новые глушители +новые опоры потом вообще к2 пошла ) , а ты все про свой древний хлам рассказываешь!
Кому это интересно?
Еще про дедушкину шоху расскажи , офигеть как актуально !!!
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Данные то эти откуда? Сам придумал, или посчитал по годам выпуска и продажам без и с подухами?
Далее, уточним, перечёркнутый водитель в калине с 5.6 баллами и одной звездой это 100% труп?
А неперечёркнутый у 2110 с 0.7 баллом и без звёзд, это 100% живчик?
Более того между тестами прошло время и не год два, вы ручаетесь, что методика или оценка не изменилась? А если изменения были, то как можно тогда проводить сравнение?
icemanss, так что с рулем от калины, который на последние десятки ставили?
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Уже 2 поколения калин сменилось с тех пор (сперва егаз+кпп2181 +новые глушители +новые опоры потом вообще к2 пошла ) , а ты все про свой древний хлам рассказываешь!
А последнее поколение, после которого машины уже не те, какое из этих?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Уже 2 поколения калин сменилось с тех пор (сперва егаз+кпп2181 +новые глушители +новые опоры потом вообще к2 пошла ) , а ты все про свой древний хлам рассказываешь!
Правильно, не надо много ума, чтобы обливать грязью Калину на калиновском же форуме...
Мне лично надоело это слушать, а что скажут модераторы???
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Линейный вид
