Aleksei75, как в анекдоте - после сборки обработать напильником.. зачем это делал? Может было просто осевое смещение вала ЭМУРУ, по -этому и было несовпадение.. А теперь косяк истреблять сложно.. Осевого люфта в червяке ведь нет...подтягивать нечего.. ХЗ, как быть..
Aleksei75, как в анекдоте - после сборки обработать напильником.. зачем это делал? Может было просто осевое смещение вала ЭМУРУ, по -этому и было несовпадение.. А теперь косяк истреблять сложно.. Осевого люфта в червяке ведь нет...подтягивать нечего.. ХЗ, как быть..
Точно! Анекдот получился! Только В моем случае смещение в ЭУР не регулируется. Всё намертво присобачили! Не знаю что за завод изготовитель на корпусе не написано.
Народ, а подскажите, у меня Калина без усилителя руля, стояла 13 резина, щас поставил 14 диски чето тяжеловато руль стал крутиться, может ли это быть из за сход развала. И еще вот задумываюсь поставить электроусилитель, но сколько это может стоить, и что лучше родной (его почему то не хвалят) или можно какойто другой подобрать???