ne-mir-off, амулет? саманд? :wink:
в "настоящей" иномарке тоже можно разочароваться каак я в своё время(лет 5 назад) в обожествляемой многими Тоёте королле . Хотя, надо признать, имея 550 т р на автомобиль, купил бы именно ее.
А вот сегодня у меня товарищ с убитым видом пригласил в машину, стрельнул сигарету и говорит: : "Не покупай..."
После долгих расспросов с пристрастием выяснилось:
а) не горела лампа в фаре - постучал - загорелась;
б) периодически не включался свет заднего хода (сам соленоид срабатывал, хотя он про него и не знал вообще);
в) обломил какое-то колесико пластмассовое, я так и не успел выяснить, но понял, что он сам виноват;
г) жесткие стойки (он до этого ездил на Волге)
д) какие-то проблемы с иммобилайзером.
Я все ждал, когда он откроет страшную тайну... Оказалось, это все. Иммобилайзер, конечно может доставить проблем, многие его не активизируют, но читал на форуме, что вроде-как заставляют при покупке.
Человек привык все делать на сервисе, поэтому расстроился. Новая машина, говорит, 3 месяца, пробег всего 12 тысяч, не должно этого быть. После разговора, кажется, немножко повеселел.
Bloombox, не то что ты изложил эт не по мне,я предпологаю до примерно 600 т.р вот думаю МАЗДУ 3,МИЦУБИСИ последнюю какая она там 5 чтоли,или ХОНДА аккорд,вот думаю что будет дешевле в обслуживании,а на мицубиси больше глаз лежит потомучто с запчастями проблем не будет(жена держит магазин по тайоте и мицубиси)и внешне она ничего,вообщем не знаю что делать,но вприцепи время есть еще подумать до лета,там думаю уже определюсь с маркой. и по советоваться не скем,ни у кого из знакомых таких машин нет и не было.
С имобилайзером проблемы в большинстве у тех,кто поставил дополнительную сигналку. Какими руками их ставят,надеюсь,обьяснять не нужно.
Сосед по парковке недавно решил поставить доп сигналку,хотя я его отговаривал от этого.
И результат не заставил себя ждать.
Двери гремят,сигналка не хочет работать с иммо. Появились проблемы с электрикой.
В этом тоже виноват АвтоВАЗ?
С имобилайзером проблемы в большинстве у тех,кто поставил дополнительную сигналку. Какими руками их ставят,надеюсь,обьяснять не нужно
Не, сигнализацию он не ставил. Да я и не понял, что у него за проблема с ним была, он так и не смог толково рассказать.
Взял у него машину, прокатился немного, вроде все нормально. Не могу только привыкнуть к слишком жесткой и утопленной педали газа (по сравнению с моей).
Кстати, еще один товарищ, владелец Ланоса, присутствовавший при этом, сказал, что у него стойки с самого начала на отбой стучат.
Могу сказать по своему опыту эксплуатации Калины. Я с самого начала поставил доп. сигнализацию с пейджером. Мне кажется, что так спокойнее и плюс полезные доп. функции. Имобилайзер активирован и можно ставить машину на две сигналки. За два года эксплуатации не было никаких проблем и поломок.
Двери могут греметь, т.к. после работ с сигналкой на сервисах могут поставить обивку на старые фиксаторы. А они при снятии имеют свойство ломаться. У меня так было. Купил фиксаторы от 8-ки, на замену ушло 10 мин. И в салоне нет посторонних звуков.
Могу сказать по своему опыту эксплуатации Калины. Я с самого начала поставил доп. сигнализацию с пейджером. Мне кажется, что так спокойнее и плюс полезные доп. функции. Имобилайзер активирован и можно ставить машину на две сигналки. За два года эксплуатации не было никаких проблем и поломок.
Двери могут греметь, т.к. после работ с сигналкой на сервисах могут поставить обивку на старые фиксаторы. А они при снятии имеют свойство ломаться. У меня так было. Купил фиксаторы от 8-ки, на замену ушло 10 мин. И в салоне нет посторонних звуков.
Насчет того, что "могут поставить" - это ты хорошо сказал
В большинстве мест, а в салонах, так во всех, так и делают, а потом все греметь начинает и люди говорят, типа какую хреновую машину ВАЗ опять сделал
__________________
Вошь, оно конечно что ж, вошь - оно не плохо то ж, но на энтой насекомой далеко не уплывешь...
Л. Филатов
В целом доволен, если не считать работы установщиков сигнализации и иммобилайзера, а также замены по гарантии генератора. Динамика и управление на мой взгляд главные козыри Калины. Правда, машинка не для стритрейсеров. Шустрая, юркая - это про Калину.
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
Насчет того, что "могут поставить" - это ты хорошо сказал
В большинстве мест, а в салонах, так во всех, так и делают, а потом все греметь начинает и люди говорят, типа какую хреновую машину ВАЗ опять сделал
Хорошо хоть ставят на старые.
А то вон на Мазде нам просто не поставили, не закрепили панели.
Там , где должно быть два пистона,- стоит один.
У хорошего мастера всегда запчасти после ремонта остаются...
Поэтому на Калине ничего не снимали из панелей.
Только обивку дверей для колонок. И то, мы проследили , чтобы пистоны крепления поставили НОВЫЕ.
В Итоге:
Ничего не бренчит, не скрипит.
и по советоваться не скем,ни у кого из знакомых таких машин нет и не было.
Комбинированный вид
