Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Грел и всегда буду греть хоть зимой хоть летом.Даже если и в букваре написано что можно начинать движение на небольших оборотах на холодном двиг.Проверено опытом на Жиге-пока не прогреется-не тянет.Только зря горючку жгёшь и движок насилуешь.Вы поговорите с теми у кого дизеля-никогда на непрогретом не поедут.
Всегда грею минимум до 50 градусов(по бк "штат"), потом неспешная езда на 1,2 скорости до температуры 60-70 град.,потом на 3 до 90 град, после 90 град. уже перехожу на 4 и 5.
А про то что пишут в мануалах, что греть не надо, так это только ради экологии...да и как ехать на не прогретой машине))) и холодно и не тянет.
Прогреваю без фанатизма, зимой всегда (обороты садятся в норму, пока курю, пока снег смахиваю и т.п.), в похожей ветке уже отписался. Голосовалка не помешала бы.
Зимой грею всегда. Время прогрева зависит от внешней температуры. Прогреваю до момента, когда согреется сидушка. Не люблю на холодном сидеть. Как раз получается 40-45С по бортовику. и спокойно можно ехать. Летом, тоже немного постою, пока кондей немного остудит, и тоже получается 40-45С. Так что по-любому грею )
Грею зимой и летом до момента сдвига стрелки указателя температуры. По времени не засекаю. Летом получается быстрее, зимой греется дольше.
Зимой греть особенно важно из-за ГРМ, пока ролики (смазка) и ремень (натяжение) на тепловой режим выйдут...
Я обычно грею перед началом движения несколько минут. Но когда утром выхожу и сажусь в машину чтобы поехать на работу, обычно почти сразу начинаю движение. Подожду 1-2 минуты и еду. Утром, после сна, холодно в машине сидеть, аж бубенцы звенят! А на холостых она медленно греется, так что хочется быстрее поехать чтобы наконец-то тепло из печки пошло!
Прогреваю. как обороты ниже 1000 садятся так и еду. Без резких движений на оборотах 2000-2500. На рабочую температуру при этом выходит минуты через 4 после начала движения. По холодам пожалуй дольше будет. Ну, да там автозапуск нам в помощь.
Не прогреваю,т.к. машина в гараже,Но после работы,сажусь,завожу,выхожу-сметаю снег,щётки очищаю(отопитель работает на 1).т.е. 2-4мин. и поехал..Так делал и на 01,и на ОКЕ.и буду так делать...Меня смущает другое-после заводки слышны щелчки металлические из под торпеды-это что КАТ.КОЛЕКТОР так щелкает? (или пошлите меня в раздел какой с этим)
Добавлено через 5 минут
Да забыл добавить-после прогрева щелчки пропадают