И еще добавлю раз пошла такая пьянка:
Мало кто из Вас задумывался о том что выезжая на перекресток для выполнения поворота на лево при разрешающем сигнале сфетофора, пропуская встречный транспорт, протянуть дальше по перекрестку, что бы выпустить за собой на перекресток взади стоящие машины выполняющие тот же поворт, и при проезде втречного транспорта завершить поворот, обычно уже на желтый или даже красный сигнал сфетофора, причем кто за Вами выехал на перекресток тот то же завершает поворот (ПДД). Вывод чем больше Вы выпустите за собой машин на перекресток тем меньше останется стоять на нем дожидаясь следующего разрешаюшего сигнала светофора.
Дак вот ГОСПОДА, думать надо о других участниках движения, а не о экономичности!
Сколько двиглу надо столько он и сожерет! - это не мое изречени, оно появилось за долго до моего совершенолетия!
Ну на этой, я думаю положительной ноте я и закончу выступление в этой ветке! УДАЧИ ВСЕМ НА ДОРОГАХ!
Последний раз редактировалось msDima; 27.02.2009 в 16:05..
И какие советы я заведомо даю неправильные? Я советы вобще никому не давал, перечитайте мои посты,
Извините, это не совет, это утверждение
Цитата:
Сообщение от msDima
И что это даст по расходу топлива на инжекторе??? Это прием безопасного тормажения на скольской дороге, в экстренном случае применяется торможением двигателем совместно с рабочей тормозной системой прерывистыми нажатиями на педаль тормоза.
А езжу я нормально. По трассе раньше 120-140 км/час, сейчас 100-110 км/час, т.к. на моей конченой украине ввели новые штрафы за превышение и камер и "визиров" понаставляли. По городу 80-100 раньше и 60-80 сейчас соответственно. И трехэтажные складываю, т.к. тоже не люблю т.н. "водителей", особенно "водителей выходного дня" и машин типа "срачей" КАМАЗов и МАЗов выпусченых еще при совдепии. И все что написал http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=609611&postcount=119 и здесь http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=773 из личного опыта вождения.
Я думаю такой расход всех бы устроил. Тем более на 92 бензине.
msDima, а Вы на какой машине с выключенным двигателем с горы спускаетесь? Если на Калине со стандартным замком зажигания и не выломанным язычком блокиратора руля, то это чревато аврией.
Я же пошутил! Вы что, не принимайте всерьез мой черный юмор!
Сообщение от msDima И что это даст по расходу топлива на инжекторе??? Это прием безопасного тормажения на скольской дороге, в экстренном случае применяется торможением двигателем совместно с рабочей тормозной системой прерывистыми нажатиями на педаль тормоза.
Еще раз: торможение двигателем я не расцениваю как источник большой экономи топлива - экономия в городском цикле очень нечтожна.
Моя цитат по торможению - не ново, все его знают, просто обобщил (уже жалею). Мы же тут не обсуждаем приемы экстремального вождения.
Последний раз редактировалось msDima; 27.02.2009 в 15:42..
По трассе на скорости 90-100 (быстрее не езжу) - 6 л/100.
В городе этой зимой, с учетом прогрева и размеров города (почти через каждые 200 м - сфетофор) - около 13 л/100.
Не, Вас я наверное не покину!
Полность согласен с этим постом, расход город/трасса может отличатся в 2 и более раз!
6 литров по трассе - колеса наверное R13
Отвлекусь от темы:
Вобще то у меня самого Волга - по конфортабельности очень нравится, при заявленных 12 литров по горду (дв. крайслер), употребляет около 18, а вот на трассе укладывается в 7-8 на скорости около 100 км/ч.
А Калина папина, купил а ездить не хочет, я у него взял покататся. Добротный автомобиль.
И вот еще что: у калин 1.6 8v двигатели двух типов ЕВРО 2 и ЕВРО 3, расход топлива у них различный но не существенно, какой прожорливей из них чесно сказать я не знаю.
Может, если все будут согласны, писать в посте будем так?
1. Марка бензина,
2. Двигатель например 1.6 8v ЕВРО 2,
3. Колеса например R13 или какие у кого,
4. Расход по трассе при скорости.
Вот так например
У меня 1,6. Седан 2006 г.в. сентябрь.
Киев-Саки (Крым, Симферополь)-Киев-1950 км, 3 человека, 50 кг в багажнике, лето, жара 30 и выше, 50% пробега в темное время суток (ночью), средний расход 5,5, средняя скорость 87 км/час, время в пути 25 часов 30 минут по компу Калины, бензин только 92. Не обманываю и не подначиваю.
Эксплуатирую каждый день. Общий пробег 83000 км. Город-трасса., Сейчас, зимой средний расход на 100 км - 6,6-7,0 литра только 92.
Никаких замечаний по динамике.
Вот так например
У меня 1,6. Седан 2006 г.в. сентябрь.
Киев-Саки (Крым, Симферополь)-Киев-1950 км, 3 человека, 50 кг в багажнике, лето, жара 30 и выше, 50% пробега в темное время суток (ночью), средний расход 5,5, средняя скорость 87 км/час, время в пути 25 часов 30 минут по компу Калины, бензин только 92. Не обманываю и не подначиваю.
Эксплуатирую каждый день. Общий пробег 83000 км. Город-трасса., Сейчас, зимой средний расход на 100 км - 6,6-7,0 литра только 92.
Никаких замечаний по динамике.
а
А какой тип двигателя у Вас(ЕВРО)?
И размерность колес хотелось бы узнать?
Хочется выяснить какой ЕВРО прожорливей, ведь программ ЭБУ у них разные.
По колесам непонятно, у меня 1.6 8v ЕВРО-2, колеса R14 с завода, встречал такие же с 13 колесами, у знакомого 1.4 16v ЕВРО-3 -R13 -с завода. Из чего исходят на заводе, комплектуя одни машины 14 колесами , а другие 13.
Линейный вид
