Заедает замок зажигания, не дает включить стартер (не поворачивается в это положение). Думал поменять замок, как быть с иммобилайзером? он не активирован. Новый замок с новыми ключами к нему уже не подойдут? Т.е. если я заменю замок, потом захочу активировать он воспримет новый обучающий ключ? или ключ четко привязан к иммобилайзеру? Еще слышал что можно заменить личинки в ключах какие то, как это сделать? Не знаю что мне делать с замком, боюсь проблем дальнейших.
Бабахан, решения два: удалить блокиратор из замка или просто поворачивать ключ в положение запуска стартера. У некоторых руль тоже клинило после автозапуска.
Бабахан, решения два: удалить блокиратор из замка или просто поворачивать ключ в положение запуска стартера. У некоторых руль тоже клинило после автозапуска.
все понял! Спасибо всем за ценные советы! у меня теперь привычка выработалась, ключ трогать при движении! я просто не думал что такое может произойти! это трезвит!
Читаю и удивляюсь, почему заблокировался руль? Ведь чтобы заблокировать руль, нужно не только повернуть ключ на "0", но и вытащить его.
__________________
Все в жизни взаимосвязано : живешь - хочется выпить, выпил - хочется жить.
__________________________________________________ __________________________________________
Эй, ты! Да, да, ты! Ты, кто читает мою подпись, СЧАСТЬЯ и УДАЧИ ТЕБЕ!!!
Видимо, попадаются замки зажигания с большим допуском деталей, где от вибрации штырь заскакивает в вал, т.к. он не был защелкнут нормально. При автозапуске ключ не поворачивается в положение работы стартера и часто полноценной фиксации штыря не происходит.
Вопрос по замку зажигания. На днях приобрел автомобиль, выезжал пару раз и сразу столкнулся с такой проблемой - трудно запустить двигатель, ключь в замке зажигания поворачивается до включения насоса, (лапочки на приборке все загораются), а стартер невращаеться, приходиться вертеть ключом туда сюда, дергать, и после нескольких минут мучений нахожу положение когда старер запускается. Пока непривык к сцеплению заглох пару раз на перекресте и как чайник немогу завести машину. Что может быть? Замок зажигания неисправный, или это что то с электрикой (имобилайзером) связано?
все понял! Спасибо всем за ценные советы! у меня теперь привычка выработалась, ключ трогать при движении! я просто не думал что такое может произойти! это трезвит!
БАБАХАН, есть хорошая привычка для обладателей сигналок с автозапуском - глушить машину с брелка, перед тем, как в нее сесть. Проверено временем...Настоятельно советую ее выработать....
__________________
Наш человек всегда найдет выход из любой ситуации....Непонятно, как он туда вход находит..
Вопрос по замку зажигания. На днях приобрел автомобиль, выезжал пару раз и сразу столкнулся с такой проблемой - трудно запустить двигатель, ключь в замке зажигания поворачивается до включения насоса, (лапочки на приборке все загораются), а стартер невращаеться, приходиться вертеть ключом туда сюда, дергать, и после нескольких минут мучений нахожу положение когда старер запускается. Пока непривык к сцеплению заглох пару раз на перекресте и как чайник немогу завести машину. Что может быть? Замок зажигания неисправный, или это что то с электрикой (имобилайзером) связано?
Замок наверное. Не частый случай. Езжайте на гарантию.
БАБАХАН, есть хорошая привычка для обладателей сигналок с автозапуском - глушить машину с брелка, перед тем, как в нее сесть. Проверено временем...Настоятельно советую ее выработать....
Хорошая привычка! Лучше чем ключ постоянно трогать в дороге!
Спасибо за совет mkolmkol!
трогать при движении! я просто не думал что такое может произойти! это трезвит!
!
в это положение встал!
Линейный вид
