Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

[bokareff]

продолжение темы

Заказы принимаются на сайте www.frost-lada.com, обязательно указывайте, что Вы с форума и свой ник!!!

ТЕЛЕФОН ГОРЯЧЕЙ ЛИНИИ +7(917)120-40-10

Описание установочного комплекта и схема электрических соединений кондиционера "Фрост" на Калину
Запасные части
Схема электрических подключений жгута кондиционера
Электрическая схема подключений с контроллером М73 от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером М74 и на основе Фростовской схемы от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером Bosch M7.9.7 от reach
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Калину
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Гранту
Параметры исправной СКВ (Приора) и Калина
Холодильный цикл кондиционера Калины

Отчет по установке кондиционера

от DimaDirector
от Shrus и еще
от gvasiliy
от jj и продолжение
от Аlex 31 и еще
от Евгений СТО #1 #2
от aland #1, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9
Варианты натяжения ремня
Схемы включения вентиляторов
Контакты разъема ЭБУ для подключения кондиционера и замена компьютерными
http://rd-lab.ru/eshop/product_info....oducts_iаd=186
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=121

Решение проблемы с перегревом

от mp750
от Shrus
О длительной работе двигателя при высокой температуре

Запчасти

Радиаторы и вентиляторы конденсатора
Параметры поликлиновых ремней и рекомендуемые диаметры натяжных роликов
Ремни *РК*** и *К0***
Sanden SD5H11 подшипник 35-55-20 мм
Sanden TRS090 подшипники

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Ремонт

FAQ. Какие ремни стоят на наших Калинах и о методе натяжения ремня генератора самостоятельно
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора) без натяжителя
Замена подшипника компрессора
Замена ремня
Замена ТРВ
Поиск утечки
Неисправности и методы их устранения
Периодичность технического обслуживания автомобильных кондиционеров
Предотвращение необходимости дезинфекции кондиционера

Компрессоры SANDEN
SD5H11

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Компрессорное масло - SP-20
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 8
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм -
Количество масла, мл - 135
Патрубки - сверху

3373е (TRSA05)

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Компрессорное масло - PAG 46
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 6
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм - 95
Количество масла, мл - 80
Патрубки - сбоку

TRS090

Компрессор DYNE DY-5H14
__________________
закрытая тема:
Установка кондиционера ФРОСТ на Калину 1,4 V16

[aland]

Сообщение от Andrey163

вентилятор выключает?

который ?
вент СОД включается принудительно - пока нажата кнопка Кондея. Вент конденсатора включается по достижении давления в системе К. более 17 кг/см вроде и выключается пока не упадет ниже 17 кг/см.

[vadim2007]

Подскажите при выключении кондиционера выскакивает ошибка "P0645 Реле муфты кондиционера, обрыв цепи". Если ее сбросить, то при включенном кондиционере ее нет, но стоит выключить -она появляется. Кондиционер у меня фрост подключен к ЭБУ М74. Может нужно порт к массе через резистор подтянуть?

[Andrey163]

Как уменьшить просадку при включении компрессор кондиционера, просаживается до 13.4 13.2

[OlegSPB]

Всем привет. Итоги года эксплуатации: кондер после зимы заправил, работал и морозил недели 2. Щас вот с неделю как фиг. Давление есть, муфта срабатывает, холода нет.
Что дали 2 осмотра в разное время дня: трубка ВД едва теплая, трубка НД самую чуточку прохладная либо теплая. Шланг от компрессора к конденсатору очень горячий, шланг от трубки НД в компрессор слегка теплый.
По работе: сразу как только заправил, компрессор молотил около минуты (крутилка на середине) и отрубался, холод пер вовсю. Щас компрессор пашет по 10 минут не отключаясь, холода либо нет, либо начинает дуть чуть более прохладный. Это может быть ТРВ?
Заодно сегодня я узнал, каков фреон с маслом на вид. Полез под капот, слышу - тоненький свист. Ну я трубки пошевелил, мля... Трубка НД на выходе из испарителя была не прикручена, хотя сидела плотно, гайка на 1,5 оборота не была закручена... Получил в хавальник смачный такой бубух. Хорошо, не курил в этот момент, а то б узнал, что такое БОВ вообще и фосген в частности... В связи с этим еще вопрос: кто-нибудь кольца уплотнительные менял у себя? Какие там размеры надо? И еще заметил косяк с датчиком давления, он люфтит, кручу влево/вправо, ход около миллиметра в обе стороны. Это плохо?

[mp750]

OlegSPB, Приветствую! Я думаю, что начать надо с версии, что фреон из системы вышел через незакрученную трубку, что следует из сообщения. Протянуть все соединения и ехать на заправку с предварительной проверкой на утечки. Если после этого система не заработает, то тогда надо смотреть на ТРВ. В шапке темы есть про его замену.

[OlegSPB]

mp750, главное, чтоб утечка была оттуда, а не через какой-нибудь свищ... Записался к кондиционерщикам, попрошу чтоб конденсатор с ресивером осмотрели, благо доступ моментальный, бампер скидываю за минуту. А какие характеристики у фростовского ТРВ?

[mp750]

OlegSPB, С сайта фроста такие параметры ТРВ.
Подсоединительные размеры: вход 5/8-18UNF - выход 3/4-16UNF,
Рабочее давление 1,5Т

[Amental]

Доброго всем дня. Пытаюсь подружить кондиционер фронт с эбу м74 с can шиной. Подключил по схеме из шапки темы. Но результата нет. Пробовал контакты F3 вместо D2, ситуация не менялась. Потом нашел такую инфу: в автомобилях с кондиционером контакт D3 не используется, управление кондиционером производится через сауку. Как быть? Обойти это можно?

[Andrey163]

Переделал управление вентиляторами на фросте. Кондиционер включается либо вместе с компрессором, либо не работает совсем. Вчера +27 было на трассе, хватало штатного обдува. Выше температуры открытия термоса температура не росла)

[SMKA1]

Всем ПРИВЕТ!
В Выходные буду ставить кондиционер ФРОСТ.
Есть один вопрос.
У Меня ЭБУ 11183-1411020-21 (АВТЭЛ). Кто-нибудь знает, он поддерживает кондей?