Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16

[strannikk]

Калина 219220 с АКПП и конденционером 1,6 16 2013 год выпуска на седьмом году службы и пробеге 260 000 км потек радиатор охлаждения (как у всех со стороны генератора вверху) посоветуйте чем его можно заменить (или дайте ссылку если вопрос обсуждался в теме. Тема очень большая извините всю не вычитал) Сейчас смотрю в сторону радиаторов "ПОАР". И еще вопрос может кто делал, если в РБ найти и врезать клапан что бы давления сбрасывал, а то крышки даже нормальные со временем забиваются

[Андрей710]

strannikk,
У вас редкий экземпляр ,поэтому что-то дельного в плане, что ставить в качестве радиатора врятли найдёте .Если оригинал не потянуть в финансовом плане ставим то что есть ,аналоги ,которые дешевле .Будет опыт какой-то для остальных.
На счет клапанов в РБ ,вот тут поподробнее ,чем там крышка забивается .
Что-то ну не как не складывается СОД гранта ,она же на К2,и крышка РБ .Вроде как адепты за Гранто-СОД порвали не один уже пердак (извините за такую правду-матку ,но это так !),что мол там нет проблем с крышками РБ как на СОД в Калина-1 .

[strannikk]

Сообщение от Андрей710

strannikk,
У вас редкий экземпляр ,поэтому что-то дельного в плане, что ставить в качестве радиатора врятли найдёте .Если оригинал не потянуть в финансовом плане ставим то что есть ,аналоги ,которые дешевле .Будет опыт какой-то для остальных.
На счет клапанов в РБ ,вот тут поподробнее ,чем там крышка забивается .
Что-то ну не как не складывается СОД гранта ,она же на К2,и крышка РБ .Вроде как адепты за Гранто-СОД порвали не один уже пердак (извините за такую правду-матку ,но это так !),что мол там нет проблем с крышками РБ как на СОД в Калина-1 .

Собственно я пока не очень понимаю, что там стоит в качестве оригинала, если есть инфа сбросте маркировку оригинала. А так ни где пока в инете не нашел что бы четко написано что подходит и для машины с АКПП и кондиционером. Вот сейчас в ПОАР(там тоже в районе 6000р, но подойдет ли, на просторах интернета есть такое мнение что ПОАР и применяется в качестве оригинала, но на какие модели? ) написал запрос подойдет ли их модель, ответа пока нет. Нашел еще от Лузар от 6000 руб, и уже собрался брать, но почитав отзывы о нем отказался от этой фирмы за эти деньги. Оригинал я бы рассмотрел да пока не найду что это и почем.
Что касается крышки, ставлю крышку год два работает нормально затем появляются подтеки под хомутами, меняю опять все нормально на какое то время, а уж забивается она или что происходит не знаю.

Добавлено через 32 минуты
Сейчас звонил в московскую фирму по рекламе. Они восстанавливают радиаторы, говорит они могут восстановить пластиковый бачок алюминиевым, цена вопроса от 7500 до 8500р и этот уже не треснет.

[name1978]

Сообщение от Ky.

Дешевле запасной РБ докупить и на нем эксперименты ставить. ))
Шинный компрессор вполне плавно давление поднимает. Да и шипение тоже слышно.

Кому дешевле?
Мне дороже. Кому-то из читающих возможно тоже. У меня есть компрессор и редуктор с манометром.
По плавности регулировки редуктором я бы не сравнивал пульсирующее давление шинного компрессора без ресивера.
Да и к чему спорить. Мне удобнее как я выше описал - проверка крышки на штатной системе, без покупки доп.бачка.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Андрей710

strannikk,
Вроде как адепты за Гранто-СОД порвали не один уже пердак (извините за такую правду-матку ,но это так !),что мол там нет проблем с крышками РБ как на СОД в Калина-1 .

Может от того что бачок теплее и оттаивает крышка и вместе с ней клапана раньше? Сам не пробовал. Так... предположение.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от strannikk

Калина 219220 с АКПП и конденционером 1,6 16 2013 год выпуска

https://existru.acat.online/catalogs/CARS_NATIVE/VAZ

Может попробуете здесь номер найти. В поиске по модели можно вбить 2192 для быстроты фильтрации. Там всего 2 каталога на две модификации

[temych_p]

Как можно слить всю ОЖ для замены без ямы, во дворе, не сливая все на землю?
Для замены термоса и т.п. сливал, скинув шланг с подогрева дросселя и дул в бачок. Еще с блока сливал - есть краник вместо болта. С радиатор слить не могу - пробки нету! Бачок в малом круге, в обратку печки врезан.
Слил ровно 5л. Где еще 2,5?

[Ky.]

Сообщение от temych_p

С радиатор слить не могу - пробки нету!

Поищи внимательнее на правом бачке.
Я в своё время тож так думал. Даже шланг сдергивал. Потом разглядел.

[temych_p]

Сообщение от Ky.

Поищи внимательнее на правом бачке.
Я в своё время тож так думал.

думаешь за 9 лет не разглядел бы?
Радиатор панасоник Нет пробок на иномарках :(

[dumpy]

temych_p, суйте шланг тонкий длинный через патрубок в боковой бачок радиатора ... ну, а дальше надо создать разряжение в шланге ротом... конец шланга в ведро...
ну или этим

[temych_p]

Сообщение от dumpy

а дальше надо создать разряжение

мне бы дунуть
Я б лучше насосиком подул, чтоб выдавить ту жижу. Напиться ОЖ не хочется

[dumpy]

temych_p, ну проволочку с поролоном проденьте в шланчик да потяните. Если пить тосол не хотите....
или таким девайсом