Цитата:
Сообщение от Серёга Саныч
Всех с праздником!!!но даже в приздник невольно думается о наболевшем:двигло 1,6,8клапанов.пробег 4600. до 1го ТО расход по городу был строго 10.после ТО стал катастрофически расти.дорос до 12,5л!!!!и что делать не знаю.вряд ли пора топливник менять.сегодня погонял по трассе в среднем 90 км/ч.расход показывает 8,5.но всё равно для трассы это много,а про город вообще молчу.что посоветуете????
|
*Диагностировал, на наличие ошибок ?
*Может резину широкую поставил ?
*Визуальная проверка свечей или замена на заранее исправные, ещё никому не повредила.
*Если "мазнуть" пальцем в выхлопной трубе - насколько чёрным он будет?
*
погонял по трассе, в среднем 90 км/ч.расход показывает 8,5.
Если средняя 90, то максималка , видимо, была не ниже 150?
Погонял - это в прямом смысле?
*Бензин одинаковый с покупки машины?
И главное – каким способом измерять расход топлива?
1. Останавливаем машину точно на "привычном" месте (гараж, стоянка)
2. Заливаем бензин руками «под горловину».
3. Совершаем пробную поездку, или для точности выжигаем 5-10 литров и возвращаемся туда- же, откуда начали движение
4. Ставим машину в такое же (первоначальное) положение.
5. С помощью мерной емкости (отрезанная пластиковая бутылка, заранее тарированная дома на кухне, например под 1 литр, естественно с меткой несмываемым маркером) снова заливаем бак топливом «под горловину» и записываем количество залитого бензина.
6. Дальше: делим количество долитого топлива на то количество километров, которое проехала машина и получаем итог – «такой-то расход топлива на столько-то километров».