"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1

[Bald]

Сообщение от Эд

Бред какой то, какие зазоры, вы о чем вообще....

Так что если кто не верит, проверте, разберите и убедитесь!!!

Разобрал, проверил, убедился в болтанке поршней... сменил поршневую - теперь не дизелит. А мастера мне тоже говорили, что такой тепловой зазор.

[REANIMATOR]

Bald, такое ощущение, что люди, которые сейчас по данной теме отписываются, начало не читали совсем... И, вообще, эта тема уже стала как злокачественная опухоль: растет интенсивно, исключительно ради размеров, а пользы никакой, один вред. Видимо, правильным было решение о её закрытии. Если мы хотели (насколько помню, человек 5-6 на форуме)- мы сделали. А упёртых не переубедишь, да и не надо, пусть ездят на тракторах.

[ded1]

Сообщение от Bald

Разобрал, проверил, убедился в болтанке поршней... сменил поршневую - теперь не дизелит. А мастера мне тоже говорили, что такой тепловой зазор.

Чрезмерное уменьшение теплового зазора может привести к задирам на поршне в лучшем случае.

[Greezzly]

Сообщение от REANIMATOR

Если мы хотели (насколько помню, человек 5-6 на форуме)- мы сделали. А упёртых не переубедишь, да и не надо, пусть ездят на тракторах.

У меня нет причин не верить тем, кто заменил поршневую и полечил неприятные звуки.
Только те, кто полечил звук заменой поршней, не допускают мысли, что это может быть не единственная причина клокотания на 1.6, хотя с момента появления мотора 2108 стук "стаканчиков" является хрестоматийной фичей на отдельных моторах.

У меня и поршни на холодную стучат, и "стаканчики" тарахтят. Сейчас звук первых уходит после прогрева мотора до 35 градусов. А вот стаканчики тарахтят знатно :( Хотя возможно просто шайбы прослабленные болтаются.

[REANIMATOR]

Сообщение от Greezzly

Только те, кто полечил звук заменой поршней, не допускают мысли, что это может быть не единственная причина клокотания на 1.6

Greezzly, ну, почему же? Очень даже допускаю. И то, что стаканчики-толкатели могут греметь, и то, что шайбы могут позвякивать из-за несоответствия диаметра(Mы даже с тобой это обсуждали по весне на форуме, когда я ещё не созрел на переборку двигла). Но это всё "приправы" к сочному "шашлыку" болтанки поршней в цилиндрах... У меня "эксперимент" в чистоте. Головку я не трогал, как была снята, так и поставлена. Но "хрюк"-то ушёл. А звуки головки - да, есть чуток. Но они другие.

[NAIL]

Сообщение от Greezzly

А вот стаканчики тарахтят знатно :

Возможно износ толкателей или посадочных мест под них. Износ их может быть из за плохого масла или поврежденного масляного фильтра. Зазор для новых деталей между толкателем и гнездами должен составлять 0.025-0.070. Если зазоры превышают 0.1 мм то замените толкатели если и этим не увенчается успехом то замените ГБЦ

[Greezzly]

Сообщение от NAIL

Возможно износ толкателей или посадочных мест под них. Износ их может быть из за плохого масла или поврежденного масляного фильтра.

Про износ говорить рано. Пробег без малого 11 тык всего. Но за цифры спасибо

[Greezzly]

Сообщение от REANIMATOR

Greezzly, ну, почему же? Очень даже допускаю. Но это всё "приправы" к сочному "шашлыку" болтанки поршней в цилиндрах...

Болтанки на максимум 3 сотки при 20 тык пробега...

[NAIL]

Greezzly Не знал что еще такой у Вас пробег.

[Greezzly]

Сообщение от NAIL

Greezzly Не знал что еще такой у Вас пробег.

Вчера по пути зарулил к диагносту (ремешок думал ослаб), он ремень проверил, погазовал и говорит - "обычный рабочий шум". Возможно, у меня просто излишне музыкальный слух