Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
Так же постоянно на виду ниссановский двигатель GA16DS (у знакомого Nissan Sunny). Двиглу уже наверное лет 20. Пробег неизвестен, но явно больше 100 тыс.
По конструкции, объему и характеристикам -почти полный эквивалент "сверхсовременного" приоромотора (объем 1.6, двухвальный, 16 клапанный, развивает 97 л.с, и это на карбюраторе).
И у него цепной привод ГРМ. И работает он весьма тихо.
Вывод тут один - "вы не любите цепь? - вы просто не умеете ее готовить!".
Грамотно приготовленная цепь лучше, чем неграмотно приготовленный ремень (что имеет место быть в случае ВАЗ).
Был у меня ниссан примера с движкой SR20 - двухрядная цепь , машине 18 лет, пробег под 200т.км. в мотор никогда не лазили и работал ОЧЕНЬ тихо (правда моновпрыск тот ещё гемморой)
Вот это меня и беспокоит, что если Омчане оказались более сознательными, и честно предотвратили неблагоприятный исход событий. Может получиться такая ситуация, что я прожду всё лето, и когда станет ясно, что седан я не получу, встану в очередь на универсал, которая возможно будет такая, что до 31 декабря не успею обналичить сертификат. И соответственно останусь с носом.
Сегодня заехал в автоцентр, "порадовали" что моя очередь на универсал подойдет к осени, а седаны в салоне есть, мне предложили 2 "последних"..., но только в комплектации норма +, 317 т.р. Решил подождать свою...
Сказали что универсалы уже два месяца не поставлялись, АВТОВАЗ это правда???
Опять был в салоне, моя очередь за две недели подвинулась на 5 человек.Говорят калин в Омск ещё не завозили.Такими темпами мне ещё долго ждать...
У меня вопрос к Стас-ВАЗ (прошу прощения, но может кто уже про это спрашивал):
Планирует ли завод исправить конструкцию рамки, фиксирующей чехол на ручке КПП, или изменить раскрой чехла? Ведь стыдобища! Включаешь заднюю передачу - и рамка слетает со своего места! И доказывай потом, что АвтоВАЗ не "ведра с болтами" производит!
Конструкция рамки дорабатывалась, чтобы рамка сидела плотнее. Но есть еще фактор неправильного монтажа чехла - хомут слишком сильно натягивает чехол, и он может выскакивать. Исправлять это надо по гарантии.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от reach
Плохо, что ответа от АВТОВАЗа не видно.
Чем Вас не устраивает ответ по теме моторной цепи, данный выше?
Здравствуйте Стас-Ваз! Машина Калина 8 клапанная! Периодически появляется ошибка 0121, машина начинает дергаться, глохнет на холостых. ОД проверяет говорит все ок! Что за ошибка 0121? Спасибо
Продублирую вопрос из соседней ветки. Когда ВАЗу надоест возить по выставкам "газовые версии"? И когда они появятся в розничной сети? Как получилось, что в Германии официально можно получить любую модель " с газом "? А в РФ и речи даже не идет! Вернее речь идет только на выставках.
IGORYT, приезжай в донецк на ул. шахтостроителей, в салоне стоит универсал люкс 1.4, цвет совиньон. Если что-могут узнать, есть ли в другом салоне в городе, салонов несколько.
6. Поменяют ли ремень привода ГРМ на цепь?
Нет, т.к. ремень гораздо тише, эластичней, дешевле в производстве и эксплуатации.
.
Чем Вас не устраивает ответ по теме моторной цепи, данный выше?
с 15 по 17 страницу были описаны плюсы и минусы цепи и ремня.
но можно и повторить:
1. По Вашему ремень гораздо тише, эластичней.
1. Но цепь привода ГРМ, есть в "Бесшумном" исполнении.
2. ремень дешевле в производстве и эксплуатации.
2. "Бесшумная" цепь незначительно дороже, но при этом эксплуатация менее проблемна,
из-за большей отказоустойчивости.
Цепь с гидравлическими натяжителями, значительно увеличивают межрегламентный пробег, так-же как и
гидрокомпенсаторы клапанов, без которых современные ино. двигатели уже ни кто не представляет себе.
Самое главное цепь намного надежнее и долговечнее ремня.
а что приводит к обрыву ремня Вы лучше меня должны знать.
и последнее:
у потребителя хорошо бы был выбор в номенклатуре двигателей.
Мне например, нужен 16 клапанник с цепью и гидрокомпенсаторами.
можно без цепи, но с проточками проршней под клапана.
Продублирую вопрос из соседней ветки. Когда ВАЗу надоест возить по выставкам "газовые версии"? И когда они появятся в розничной сети? Как получилось, что в Германии официально можно получить любую модель " с газом "? А в РФ и речи даже не идет! Вернее речь идет только на выставках.
Это вопрос не к нам, а к тем, кто не решается строить метановые запраки. АВТОВАЗ готов производить метановые версии. Но заправок на всю страну около 200. Кто первым должен сделать шаг, мы или Газпром? Наверное это государство должно решить.
)
тихий час-святое дело
Линейный вид
