Корпоративные клиенты - это гос.предприятия типа Газпрома? так там другой парк авто , Волг нет - не престижно. Раньше Волга была статусным автомобилем, ее брали не только гос. учереждения, но и люди желающие показать достаток.По цене Волги можно было приобрести почти два Жигуля.За последнее время Волга приобрела репутацию не надежного автомобиля,престижность пропала еще раньше.Госзаказ в больших объемах не будет в связи с не престижностью для представительского авто и высокой ценой и не экономичностью для разъездного автомобиля, к тому же эксплатируется такой авто не 3-5 лет, а гораздо дольше.
Будет госзаказ. Дерипаска лучший друг кремля, а там как скажут, так и будет, вон Греф для Сбербанка уже пообещал прикупить.
__________________
Когда ты заявляешь, что в принципе согласен с чем-то, ты, тем самым даешь понять, что не имеешь не малейшего желания воплотить это в жизнь.
Бисмарк
Захожу тут сегодня в салон Газ. Смотрю - додж стратус стоит. Откуда, думаю, он тут взялся? Подхожу поближе - а это волга сайбер, собственной персоной, первые пилотные партии. Двигло 2.5, 4ст.АКПП, 13,4 сек. до сотни... А теперь внимание, цена! 590.000 рублей!
Я поначалу немного даже опешил. Ценник почти в 600 кусков - это серьезно, это же ценник достойной иномарки. Потом разговорился с девушкой менеджером, грит что сайбер этот - практически додж стратус, снятый с производства, собирается на том же оборудовании... Типа только стоит дешевле. Не знаю, так или нет..
Кто что думает по этому поводу?
Волгу снимают с производства! За 2008 год план по производству волг просто могучий, а они стоят мертвым грузом на наших стоянках (у дилеров), на Siber план производства ровно в 3 раза больше
Вот и интерестно кудаже они их будут продавать и как смогу столько производить, да еще в связи с кризисом:
"Областное управление Федеральной службы занятости сообщает о намерении «Группы ГАЗ» сократить 3% работников Горьковского автозавода. Распространяемые информагентствами данные расходятся, однако факт сокращения штатов на ГАЗе в той или иной степени подтверждают работники нижегородской «биржи труда», куда «Группа ГАЗ» направила соответствующее уведомление. Один из источников, в частности, сообщает о сокращении 1200 человек с Нового года.
3% уволенных по сокращению штатов – наиболее мягкий вариант, на который идет руководство ГАЗа в условиях глобального финансового кризиса. Наиболее жесткий вариант, который предусматривал 20-процентное сокращение персонала, пока отложен."
текст взят здесь
не знаю вообще для кого его делают. за такие деньги есть более современные конкуренты.
Линейный вид
