Отчёт - до 25 000 км

[Itchy]

Привожу список неисправностей в период эксплуатации 0-30000 км.
Машина на ежедневном ходу во все времена года. Неисправности перечислены в свободном порядке, т.к. когда что сломалось - точно не помню (записи в другом месте)
1. отказал ЭУР - заменили по гарантии
2. замена рулевого колеса (в сервис-центре сказали-предписание завода) - причина неясна
3. перестал работать генератор - замена по гарантии
4. отлетел рычаг КПП !!! - устранили в ближайшем от места поломки сервисе - была плохо закручена гайка, от тряски слетела и потерялась.
5. на ТО заменили тормозные диски из-за большого износа (15 т. км.)!
6. перестал включаться задний ход - сломался блокиратор - устранили по гарантии
7. сильно захрустел шрус - замена по гарантии
8. отлетели (скрутились пластмассовые пазы) ручки регулировок спинок сидений - были готовы по гарантии поставить новые, но с завода к ним таких деталей не поступает - купил сам
9. постоянно приходится менять лампочки задних габаритов, кот. не перегорают, а просто перестают гореть - периодически меняю сам. (знакомая с такой же проблемой ездила в сервис Ростокино-лада с нее за замену лампочек содрали 600 руб.!)
10. сломалось реле поворотников

Выводы делайте сами - какой надежный автомобиль мне попался

[peter]

Itchy, У тебя же 15-ка и на калине ты проехал только 1.5 тысячи. И 15-ку ты считаеш на много лучше калины и даже 99-й (хотя разница у 99 и 15 чисто внешняя). http://forum.ladakalina.ru/viewtopic...r=asc&start=60

За кого отчет даеш?

Из перечисленных неисправностей чисто калиновские только ЭУР и блокиратор. Кстати , интересная фраза - "сломался блокиратор" ))).

[Itchy]

какая разница какая у меня машина, главное, что я на калине периодически езжу и в курсе всех неисправностей :wink:
Под блокиратором я имел в виду пластмассовое кольцо на рычаге КПП - кольцо поднималось, а передача не включалась.

[pklyonov]

Сообщение от Itchy

Под блокиратором я имел в виду пластмассовое кольцо на рычаге КПП - кольцо поднималось, а передача не включалась.

У меня тоже такое было, сначала вне зависимости от кольца задний ход включался, а потом не включался :)
Тоже по гарантии починили.

[Aleksey-660]

Itchy, тебе не повезло! У меня до 30 000 менялась только подвеска, да и то сам решил поменять. Сейчас около 50 000 - тоже отказала блокировка ЗХ. вылечил замной предохранителя. Были еще поломки. но это следствие неаккуратной езды - сломал кронштейн опоры двигателя, пробил поддон,сломал краб и полетел шрус. но замена всего перечисленного обошлась не дорого

[Brodnik]

Выводы делайте сами - какой надежный автомобиль мне попался

какая разница какая у меня машина, главное, что я на калине периодически езжу и в курсе всех неисправностей

Плохая у тебя машина, не надежная. Я тебе очень сочувствую. Ты на ней больше не ехай, ну ее.

[Itchy]

Согласен. Жигули - это лотерея. У одних все нормально независимо от того как человек ездит, а у других - поломка на поломке.

[Meb]

За 1,5 года тоже почти 30000 накатал. Эксплуатация в режиме: каждый день "работа-дом" по Москве + редкие поездки по трассе. Неполадки настигали следующие:

1. Реле вентилятора охлаждения залипло во включенном состоянии. Как раз проезжал мимо сервиса, минут за 20 по гарантии сделали.
2. В багажнике лужа после дождя. Гарантия. Переклеивали заднее стекло.
3. При торможении в момент остановки что-то постукивало. Подтянули - стало тихо.
4. Жена как-то рулила. Остановились на светофоре - заглохли и завестись не можем. Хорошо я рядом сидел, на обочину оттолкал машину. Открыл капот - оказалось, с аккумулятора клемма слетела. Привет сервисменам!
5. С момента покупки при постановке на охрану сигналила. Капот при закрытии до датчика не доставал. Доработано самостоятельно приклеиванием изнутри на двухсторонний скотч красной крышки из-под кокаколы (цвет "калина" )
6. Лампочки: стоп-сигналов, ближний свет, габариты и в приборной панели.
7. Одна фара изнутри покрылась каким-то налетом, вторая прозрачная. Ничего не делал - забил.
8. По весне на водительской двери краска облупилась. По гарантии перекраска. Стала как новая, правда, торцевые заглушки уплотнителя потеряли, до сих пор не поставят.
9. На пробеге 26 000 - замена сцепления + маховик. Стерлось до заклепок (москва + пробки+ обучение вождению троих человек).
10. Клаксон сломался. Замена по гарантии.
11. При езде накатом стала глохнуть,по холодному заводится после плясок с бубном. После первого визита (замена ДМРВ по гарантии) ничего не изменилось. Отдал второй раз - завтра заберу, посмотрим в чем дело.
12. Ну и по мелочи претензий тоже хватает. Дребезг ручки переключения передач, "трясучие" внешние зеркала заднего вида, сверчки (больные места в моем случае - защелки ремней безопасности, регулятор продольного перемещения пассажирского сиденья, самопроизвольно приопускающиеся стекла задних дверей), подвывание и заедания коробки.

Вообще, считаю, что для тех, у кого лишних денег нет, но есть много свободного времени (или руки растут из правильного места) машина вполне подойдет. Но моим следующим автомобилем ВАЗ вряд ли станет...

[samouchka]

Сообщение от LinkLink

Калина это круто. Эту машину любят, ругают, но на ней ездят. У нас в городе когда я её только купил я все Калины по номерам знал, сейчас их довольно много и это радует. Я бы лично её еще раз бы купил!!!

Уважаемые , подскажите на каких оборотах проходить обкатку ?

[дуборез]

У меня Калина тоже уже год. Год назад на територии больницы была только одна-моя. Сегодня уже 4 штуки насчитал /1 хетч, 3 седан/. Конечно на фоне дорогих и очень дорогих ино. они теряются, но радует тот факт что их становится больше.