Проблема 2 - по проводам, идущим к лампе освещения багажника нет тока!
Подобная ерунда и у меня, -только блуждающая. Постукивание по замку багажника оживляет свет плафона освещения багажа. В замке установлен микрик, он управляет срабатыванием сигналки и включение света багажника. Поищи там.
__________________
-Я вышел ростом и лицом,-спасибо матери с отцом, с людьми в ладу не понукал не помыкал, спины не гнул,-прямым ходил, и в ус не дул и жил-как жил, и голове своей руками помогал....
-Нет, ребята, я не гордый. Не загадывая вдаль,
-Так скажу: зачем мне орден? -Я согласен на медаль.
У меня в центральная лампа в плафоне поменена на диодную. Смысла не вижу. Светит тускло. И в багажнике сделал. Приклеял диодную ленту вместо плофона. Стало светлее!
заметил, что начали чернеть отражатели в плафонах индивидуального освещения, причем в обоих одинаково. От лампочек? Можно ли туда поставить светодиодные лампочки? Видел похожие в магазине, в габариты ставятся на 14-ую по-моему.
Проблема 3 - в плафоне плюс с минусом перепутаны, нормально работает только центральный светодиод - как сделать? И еще - заметил, что лампы подсветки приборной панели и освещения жк-экрана имеют немного разные цоколи - светодиод у меня там не заработал.
Ну скорее всего, в плафоне ни кто ни чего не путал, просто на ВАЗе не задумывались над установкой светодиодов. А так как диоды полярны, то в боковых лампочках не повезло, полярность не совпадает. Я разбирал плафон и максимум до чего я додумался путем перестановки проводов, так это до того, что у меня светодиод горел в центральном и каком-то одном крайнем плафоне. Что бы горело сразу везде у меня не получилось
__________________
Не важно сколько денег, лишь бы их было достаточно.
Комбинированный вид
