Задний дворник/стеклоочиститель, омыватель

[Oxyden]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Народ, помогите! Отгибая задний дворник своего хеча услышал щелчок, и что то отвалилось ! После чего дворник перестал прижиматься к стеклу, а болтается свободно. На месте происшествия нашел только овальную скобу черного цвета (этакое колечко почти овальной формы но не сплошное, а с вырезом). Сразу скажу - усилие при отгибании - такое же как обычно было, не больше. Я так подозреваю, что там должна быть пружинка еще... Спрашивал в магазе - говорят их отдельно не продают, а отдавать немалые деньги за полностью новый дворник в сборе - не хочу. Да и его как оказалось найти не легко, даже для изучения устройства. У кого есть возможность - сделайте фотку - как там все устроено (особо интересна зона возле шарнира. Как и за что крепится пружина и особенно - где и в каком положении крепится эта скоба, что я подобрал) Допускаю, что у меня отлетела не только пружина, а еще что нибудь... Кто сталкивался с ремонтом этой конструкции - отпишитесь плиз...

1. Каталожный номер мотора 1119-6313090 (Мотор-редуктор стеклоочистителя ВАЗ-1119 двери задка КЗАЭ)
2. Обратный клапан (пример) для предотвращения стекания омывайки.
3. обратный клапан от классики (топливный)
4. Проблемы, связанные с омывателем заднего стекла или Трубка омывателя заднего стекла.
5. замена штатного реле паузы
6. принципиальная эл. схема штатного реле паузы
7. Предохранитель переднего, заднего омывателя и заднего дворника - F5 (25А)
8. Разборка мотор-редуктора заднего дворника
9. Элсхема заднего дворника в калине
10. Регулировка дворников
11. Щетки стеклоочистителей

[ДОМОВОЙ]

Нашёл в сети вот такую вещь:
http://www.autofishki.com.ua/index.p...&productID=849
Есть ли у кого опыт её использования?

[aland]

Сообщение от maracas66

Сделал для уплотнения один виток изолентой и надел. Посмотрю как дальше будет.

пластиковую стяжку-хомут надо еще Вам было надеть на штуцер писалки поверх шланга - и совсем забыть про заднюю омывалку )

Добавлено через 9 минут

Сообщение от maracas66

Тут много писали про обратные клапаны в трубки омывателей. А какая в них необходимость?

мне не пригодились, а кому-то нужны.

[Атом-2]

Сообщение от maracas66

У меня сегодня такая же хрень приключилась. Открутил обычной плоской отвёрткой без проблем. Надел шланг, оказалось, что он неплотно на писалке сидит. Сделал для уплотнения один виток изолентой и надел. Посмотрю как дальше будет.

Добавлено через 10 минут
И ещё. Тут много писали про обратные клапаны в трубки омывателей. А какая в них необходимость? Спереди вообще всё нормально, струи попадают под первый же взмах щёток. А сзади алгоритм включения очистителя неудачный-сначала мы включаем очиститель, а только уже при включенном можем включить омыватель. У меня струя появляется на втором взмахе.

У меня сегодня случилась такая же хрень-прошу объяснить что надо открутить чтобы добраться до этой трубки?

[aland]

Сообщение от Атом-2

У меня сегодня случилась такая же хрень-прошу объяснить что надо открутить чтобы добраться до этой трубки?

Бита ТОРХ-20 , крутить шурупы заднего 3-го стопаря - дальше сами увидите. Пост № 162 почитайте. Остальное в теме http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...5&postcount=13

[Атом-2]

Спасибо за исчерпывающую информацию

[ХАМмер]

Сообщение от Alexis-7777

Доброго всем времени суток. Задний дворник машет постоянно как только включаешь зажигание. Шаманство с переключателем ни каких изменений не приносит. Подскажите где смотреть- под рулем переключатель или релюху на моторе заклинило? Пока тупо отсоеденил клемку от моторедуктора. Если все таки релюшка- можно ли ее найти отдельно?

Сообщение от Руслан1174

таже самая история приключилась сегодня....машет без передыху.вытащил предохранитель,чтоб спокойно доехать...а в чем причина так и не пойму.

У меня нечто похожее, только на следующей стадии.
Машина 3,5 лет от роду куплена две недели назад. С момента покупки такая ерунда: при включении зажигания начинает клацать реле заднего дворника под обшивкой задней двери, сам дворник неподвижен. Положение подрулевого на это не влияет.
Пока разобрал обшивку задней двери и отключил фишку 4-контактного разъёма на дворник.
Вопрос в следующем: какие сигналы (уровни сигналов) должны приходить на эту фишку при нормальной работе? У меня получается так: чёрный и чёрный/розовый - постоянно масса; белый/синий и жёлтый/синий: при выключенном зажигании - масса, при включенном - +12 В. А что должно быть при нормальной работе? Что и на каком проводе должно появляться при соответствующем включению заднего дворника положении подрулевого? Не хочется бестолку снимать мотор, если проблема в электропроводке до него.
Покурил схему - чёрный висит на болте массы; жёлто-синий, я так понял - постоянный плюс (при включённом зажигании). На розово-чёрном плюс появляется, скорее всего, когда подрулевой переключается в положение омывания заднего стекла (вчера не проверял, т.к. был один, это положение - без фиксации, да ещё и переломленный в гофре шланг пока не срастил). А вот на бело-синем, как я понимаю, плюс должен появляться только в соответствующем положении подрулевого (от себя, на махание заднего дворника), а у меня постоянно. Так? Если так - пойду дальше рыть жгуты, откуда там постоянно +12 при включённом зажигании.
Но, боюсь, клацанье "реле" и неподвижный дворник - это попутно приговор мотор-редкутору. :(

[oapv]

Сообщение от ХАМмер

Покурил схему - чёрный висит на болте массы; жёлто-синий, я так понял - постоянный плюс (при включённом зажигании). На розово-чёрном плюс появляется, скорее всего, когда подрулевой переключается в положение омывания заднего стекла (вчера не проверял, т.к. был один, это положение - без фиксации, да ещё и переломленный в гофре шланг пока не срастил). А вот на бело-синем, как я понимаю, плюс должен появляться только в соответствующем положении подрулевого (от себя, на махание заднего дворника), а у меня постоянно. Так? Если так - пойду дальше рыть жгуты, откуда там постоянно +12 при включённом зажигании.
Но, боюсь, клацанье "реле" и неподвижный дворник - это попутно приговор мотор-редкутору. :(

черный - масса
жел/син - плюс при включенном зажигании с 4 преда
бел/гол - плюс с подрулевого в режиме задний дворник, сначала дворник делает 3 взмаха потом переходит в режим пауза
роз/черн - плюс с подрулевого в режиме омывайка, также идет на мотор омывателя, нужен чтоб выключить реле, дворник при этом молотит без паузы

[ХАМмер]

Сообщение от oapv

черный - масса
жел/син - плюс при включенном зажигании с 4 преда
бел/гол - плюс с подрулевого в режиме задний дворник, сначала дворник делает 3 взмаха потом переходит в режим пауза
роз/черн - плюс с подрулевого в режиме омывайка, также идет на мотор омывателя, нужен чтоб выключить реле, дворник при этом молотит без паузы

Спасибо, подтвердили догадки и заполнили пробелы.
Я правильно понимаю, "клац" реле - это не включение дворника, а как раз-таки переход в режим паузы?
Осталось найти, откуда плюс при включении зажигания попадает на бело-голубой (разъёмы, подрулевой, повреждение изоляции).

[oapv]

Сообщение от ХАМмер

Осталось найти, откуда плюс при включении зажигания попадает на бело-голубой (разъёмы, подрулевой, повреждение изоляции).

как один из вариантов -
2. кто устанавливал защиту задних арок обязательно проверить жгут проводов под задним левым сиденьем, т к саморезы, как правило, крепящие защиту задней левой арки, вылазят насквозь и попадают в жгут проводов !!!

Но может и само реле ! - отключить задний дворник от проводки и проверить что приходит на разьем согласно поста выше

[sergok]

Сообщение от ДОМОВОЙ

Нашёл в сети вот такую вещь:
http://www.autofishki.com.ua/index.p...&productID=849
Есть ли у кого опыт её использования?

Можно попробовать по схеме для вазиков подключить, я подключал на рено duster и всё работает, а схемы вроде как одинаковые
Схема подключения на ВАЗ