Три смены лил нулёвку тат : после 4тыc км гидрики долбят на холодную.вернулся на импорт.
Поясните, пожалуйста, я не ёрничаю: 3 смены вы лили Татнефть, т.е. проехали на нем около 30 тыщ км. На 34-ой тысяче вы услышали гидротолкатели или на 4-ой и продолжали ездить на маслах Татнефть 0W40 еще 26 тысяч км?
TARAS 002, я спрашивал у гугля это же. Начитался форумов и факов: то что у нас именуют синтетикой, делится на 3 группы-
1. гидрокрекинг минералки (наш обожаемый Мобил любой)
2. Полиальфаолефины (татарское, Ликви Моли, Ксенум)
3. Полиальфаолефины с эстерами (Мотюль).
В Германии законодательно 1-ая группа не может называться синтетическим маслом.
В маслах с ПАО эстеры встречаются нередко.
Масла делятся на 5 групп:
1/2 - минералка
3 - кряк
4 - ПАО
5 - эстеры.
Но бывают и смеси типа 4+(с эстерами) или 3+(с ПАО).