Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2011, 10:43   #1
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Для тех, кто сам обслуживает ГРМ 16 клопового ДВС очень нужная приспособа:
чертеж.jpgфиксатор.jpeg

Вопрос: можно ли кругляки изготовить из обрезков стальной трубы соответсвующего диаметра? Не будет ли такая кострукция из стали царапать шестерни?
Geksogen вне форума   Вверх
Старый 21.09.2011, 12:39   #2
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409932 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Geksogen, можно и несколько проще http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=372
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума

Последний раз редактировалось vovk; 21.09.2011 в 16:51..
vovk вне форума   Вверх
Старый 21.09.2011, 14:25   #3
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
Geksogen, Можно и несколько проще http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=372
Не спорю. Но хочется универсальное, что бы работало и когда ремень одет и когда снят. Короче поставил и шкивы замерли в любую сторону.

vovk, меня сейчас завела в ступор следующая ситуация:
- расстояние между центрами меток шкивов распредвалов на задней крышке ГРМ 142мм,
- расстояние между метками на шкивах - 150мм. Ремень что ли растянулся?
- метка В (старая нижняя передняя крышка ГРМ) целится аааж на третий зуб. Если перекинуть на один зуб ремень, то прицел будет на первый зуб.

Ремень прошел совсем немного 20ткм. Ручей по средине, натяжной натянут по науке.
И еще одно наблюдение. Ремень был смещен чуть от движка. После того, как болты шкивов протянул с усилием 70 н-м, ручей выровнялся по средине...

Неужели ремень (стоковый) РАСТЯНУЛСЯ? И что теперь делать? Менять или как установить метки?

Ощущения такие, что когда прохладно, ремень короче, ДВС работает мягче и тише. После прогрева, ремень удлиняется, метки начинают плыть, и движок начинает рычать при повышении оборотов.
Geksogen вне форума   Вверх
Старый 21.09.2011, 16:50   #4
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409932 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Geksogen, может, это точность исполнения деталей такая (всех трех)? В растяжение ремня верится с трудом.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 21.09.2011, 18:26   #5
Втянувшийся
 
Регистрация: 07.03.2010
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-015
Сообщений: 170
Вес репутации: 16 vsvs1 находится на правильном путиvsvs1 находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Цитата:
Сообщение от Geksogen Посмотреть сообщение
- расстояние между центрами меток шкивов распредвалов на задней крышке ГРМ 142мм, - расстояние между метками на шкивах - 150мм. Ремень что ли растянулся?
7 на 150. Эдак, на а всю длину ремня дециметр должен прибавиться. Ни один автомат такого не переварит.
Короче, ремень не тянется.
vsvs1 вне форума   Вверх
Старый 21.09.2011, 20:37   #6
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.06.2011
Адрес: Токмак
Возраст: 74
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184 седан
Сообщений: 204
Вес репутации: 0 13-й 13-й 13-й 13-й 13-й 13-й 13-й 13-й 13-й 13-й 13-й
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

совпадает полностью, пробег 47000км
__________________
http://i28.fastpic.ru/big/2011/1224/80/2da539a35f99fe5f2e16ca2db8bc7880.gif
13-й вне форума   Вверх
Старый 24.09.2011, 10:24   #7
Втянувшийся
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 285
Вес репутации: 16 saymons находится на правильном путиsaymons находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=11...code=532060410

Кто что думает об это ролике?
saymons вне форума   Вверх
Старый 24.09.2011, 15:26   #8
Бывалый
 
Аватар для Kot_174
 
Регистрация: 11.08.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 1,459
Вес репутации: 19 Kot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошимKot_174 является по-настоящему хорошим
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Цитата:
Сообщение от saymons Посмотреть сообщение
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=11...code=532060410 Кто что думает об это ролике?
Цена совсем не радует.
А чем не устраивает опорник 2112 INA? Подшипник двухрядный (читай надежный), стоит в 2 раза меньше и купить проще. Во моногих московских магазинах он есть. Или дух экспериментаторства покоя не даёт?
Kot_174 вне форума   Вверх
Старый 24.09.2011, 17:58   #9
Свой человек
 
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Почти Белгород
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 565
Вес репутации: 18 Валерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошим
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Друзья! Чтоб легко добираться до лючка,который открываем для посмотреть метку на маховике, удалите раз и навсегда никому не нужный кронштейн. Сам сделал-лепота!!!!
Валерьян вне форума   Вверх
Старый 24.09.2011, 18:03   #10
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Цитата:
Сообщение от Валерьян Посмотреть сообщение
удалите раз и навсегда никому не нужный кронштейн
Согласен. Но, не хочется. Да и не зачем особо. Раз разобравшись с метками и сверив с меткой на маховике, больше к нему можно не возвращаться...
------------------------------
Извиняюсь, с маховиком и поршнями погорячился. Маховик совершает те же 2 оборота, как и шкив коленвала...

Получается, что если упустили метку коленвала, надо только вскрывать?

vovk, если можно, внесите ясность в этот вопрос.

Последний раз редактировалось Geksogen; 24.09.2011 в 18:24..
Geksogen вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:21.