созрел для написания отчета о своей поездки в Белорусь этим летом. Это моё первое путешествие на значительное растояние. Теперь в планах поездка на юг в следующем году. вот ссылка на отчет http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=44259
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Закончился отпуск, а вместе с ним и путешествие длиной в 5500 км по маршруту:
СПб - Таллин - Рига - Калининград - Каунас - Вильнюс - Минск - Смоленск - Ростов-на-Дону - Москва - СПб.
Машинка ни разу не заставила усомниться в своей работоспособности (спасибо Шуне за ТО-5 =)), все работало! Средний расход по БК - 5,4л, по моим расчетам - 5,3л (сходится!). Так что, если кому что интересно из данного маршрута, могу поделится свежей информацией.
у кого нет денег содержать ВАЗ...
Линейный вид
