Калина на газе - 1

[DAI]

Квач, У меня ж тоже еще Ока есть. Ой как меня плющило сразу поставить на нее ГБО. По началу было дико покупать бензин, потом привык. Расход 6-7 литров у нее бенза. Потому что город и 13" колеса. Ставить хотел по бюджету что то попроще типа Викарс или Фема, хорошо что не поставил, щас продаю ее.
Отцу на Оку сразу поставил, Томассето электронный.

[ДРОН**]

Я поставил при пробеге 5т.км. Сейчас уже 52000. Клапана регулирую каждые 10 тыс. ( сосед- таксист, проехал на калине на газу 130т.км. ) Мой совет простой- много ездишь- ставь однозначно! оправдает себя быстро.

[univer154]

Добрый вечер. Хотелось бы проконсультироваться. На 1,6 8-кл. установили ГБО 4-го поколения: редуктор Tomasetto, форсунки MimGas, контроллер Tamona, свечи Brisk silver. Пробег 6 тыс., на газе около 2тыс. С самого начала (после установки ГБО) загоралась check, указывая переобеднённую смесь. Были провалы оборотов при резком нажатии на акселлератор (на бензине нормально), к динамике претензий нет. Расход газа только по трассе 10л. при скорости не более 100. Съездил к установщикам. Рассверлили форсунки до 2мм, по ноутбуку на ходу произвели регулировку. Результат: динамика осталась прежней, расход пока не определял, провал оборотов уменьшился, но появился при переходе на бензин с плаванием оборотов в течении 3-4 сек. С утра остывший двигатель стал запускаться только с 2-3 попыток на бензине (переход на газ автомат). Вопрос- нужно ли делать какую-либо перепрошивку, что она даст или пусть дальше настраивают? Спасибо.

[123play]

Вообщем ставлю себе 4-е поколение диджитроник. Обходится всё 16тыров без балона. балон мой.
Больше интересует, те кому ставили заправочный винт в заправочный лючок, рядом с бензином. Мастер ни как не может воткнуть как его туда мастерить.
Кто ставил, можете пофоткать из нутри или описать что и куда сверлить.
Ставить я так полагаю белорусский и переходник итальянский ?

[братуха]

седан , октябрь 2008, 1,6 8 кл., через месяц после покупки поставил четвертое поколение, доволен сейчас как слон : 95 - 7.40 грн., газ - 3.40 грн. с учетом расхода газа на чуток больше бензина - экономия в 2 раза!!!

[123play]

вот и я поставил 4-е пок. диджитроник.
вышло 16тыров с моим балоном

[DAI]

Сообщение от 123play

Вообщем ставлю себе 4-е поколение диджитроник. Обходится всё 16тыров без балона. балон мой.
Больше интересует, те кому ставили заправочный винт в заправочный лючок, рядом с бензином. Мастер ни как не может воткнуть как его туда мастерить.
Кто ставил, можете пофоткать из нутри или описать что и куда сверлить.
Ставить я так полагаю белорусский и переходник итальянский ?

Под Калиновский лючок бака не вижу смысл ставить ВЗУ по 2 причинам.
1. Он туда не влезет даже белорусский.
2. Покоцаешь крыло пистолетом поскольку нет резиновой калоши под лучком как в 10-м семействе.
Я себе буду сверлить в бампере дырку со стороны бака под итальянское ВЗУ.

[strannikk]

Сообщение от univer154

Добрый вечер. Хотелось бы проконсультироваться. На 1,6 8-кл. установили ГБО 4-го поколения: редуктор Tomasetto, форсунки MimGas, контроллер Tamona, свечи Brisk silver. Пробег 6 тыс., на газе около 2тыс. С самого начала (после установки ГБО) загоралась check, указывая переобеднённую смесь. Были провалы оборотов при резком нажатии на акселлератор (на бензине нормально), к динамике претензий нет. Расход газа только по трассе 10л. при скорости не более 100. Съездил к установщикам. Рассверлили форсунки до 2мм, по ноутбуку на ходу произвели регулировку. Результат: динамика осталась прежней, расход пока не определял, провал оборотов уменьшился, но появился при переходе на бензин с плаванием оборотов в течении 3-4 сек. С утра остывший двигатель стал запускаться только с 2-3 попыток на бензине (переход на газ автомат). Вопрос- нужно ли делать какую-либо перепрошивку, что она даст или пусть дальше настраивают? Спасибо.

Что касается расхода газа и провалов это все настраивается с насройщиками или езжайте к другим настройщикам. Что касаемо прошивки, выбор за Вами, должно хорошо работать и на этой, но для газа существуют специальные прошивки. Рекомендую прошивку от Паульса(смотри форум). Я поставил прошивку от Паульса машину неузнаю, что на газу, что на бензине, реально машина ожила! Это просто другая машина, сделайте непожалеете. У меня газ диджитроник расход 7- 9 литров на 100км в зависимости от цикла город-трасса, динамика как на бензине, провалов нет, заводиться как обычно с первого раза. Но чтоб добиться хорошей динамики при экономичном расходе я мнгократно работал с настройщиками, это не с первого раза получается.

[strannikk]

Сообщение от univer154

Добрый вечер. Хотелось бы проконсультироваться. На 1,6 8-кл. установили ГБО 4-го поколения: редуктор Tomasetto, форсунки MimGas, контроллер Tamona, свечи Brisk silver. Пробег 6 тыс., на газе около 2тыс. С самого начала (после установки ГБО) загоралась check, указывая переобеднённую смесь. Были провалы оборотов при резком нажатии на акселлератор (на бензине нормально), к динамике претензий нет. Расход газа только по трассе 10л. при скорости не более 100. Съездил к установщикам. Рассверлили форсунки до 2мм, по ноутбуку на ходу произвели регулировку. Результат: динамика осталась прежней, расход пока не определял, провал оборотов уменьшился, но появился при переходе на бензин с плаванием оборотов в течении 3-4 сек. С утра остывший двигатель стал запускаться только с 2-3 попыток на бензине (переход на газ автомат). Вопрос- нужно ли делать какую-либо перепрошивку, что она даст или пусть дальше настраивают? Спасибо.

Там при настройке контролер рисует карту бензина и газа, так вот газовая карта может отличаться от бензиновой, где то богатиить, из за чего повышенный расход, а где то беднить, из за чего вылетают чеки. Задача настройщиков по компу настроить так чтоб эти графики совпадали. Я в частности для лучшей динамики настраиваю что б на больших оборотах чуть богатило, для лучшей динамики на скоростях выше 60 - 70 км\ч

[univer154]

strannikk,Спасибо, последую Вашей рекомендации.