Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -3

[АРАРАТ]

Сообщение от Gorinich

АРАРАТ, Да. Подливать приходится ибо движок не редко кручу до "красненького". Но во всяком случае канистры 4л от замены до замены хватает и еще пол-литра остается.

Это хорошо, даже отлично. Тем более за такой период. Одно дело проехать 15000 за 3 месяца, а другое дело за 2 года.

[dikkid]

Gorinich, Т.е. почти 4л доливаешь за два года!?

[АРАРАТ]

Сообщение от dikkid

Gorinich, Т.е. почти 4л доливаешь за два года!?

Не, Вы не так поняли. Если канистра 4-х литровая, то 3 литра идет на замену масла, а остальной литр, а иногда и не литр, а 0,5 идет на доливку. Если кратко, то за 2 года или 15000 км на доливку идет 0,5-1 литр масла.

[Gorinich]

dikkid, Я вроде понятно написал, что канистры от замены до замены хватает. Только не подумал, что можно понять что все 4 литра на доливку. ))))
Нет. Чуть меньше 3-х литров входит при замене масла. Остаток около литра доливается между заменами при угаре масла. И то не все. В этот раз порядка 300 гр между заменами не израсходовалось. Т.е. на доливку за 2 года и 15 000 км ушло порядка... 700 гр.

Добавлено через 4 минуты
Sergey70, В принципе Вы не далеки от истины. Я планировал Калину взять на 3 года. Потом поменять. Так что 4 литра от замены до замены машины получилось бы. Но волею судеб Калина у меня уже более 4-х лет. И пока менять не собираюсь. машина меня полностью устраивает, а деньги уходят в стройку - там они ГОРАЗДО нужнее чем понты крутить на иномарке. )))
Этим мы займемся после окончания стройки... Хотя стройку или ремонт не возможно закончить... Их можно только прекратить. Как говорили в "Городке".

[ivan_khan]

знакомы лил в 7-ку:
несте 5в40 синтетику осенью и до весны (пробег у него не более 10к за зиму)
летом несте полусинь 10в40 (менял каждый 10К, за лето около 30к наезжал)
так и продолжает уже скоро 10 лет машине, спидометр не первый и не второй круг бежит, капиталил по его словам на 200К, сейчас говорит уже к 400к пробег подъодит. при этом он её эксплуатирует жёстко 17 мешков картошки в салон и ещё прицеп с собой с 30 мешками.

[Denisan]

Сообщение от ivan_khan

знакомы лил в 7-ку:
несте 5в40 синтетику

какую именно,не скажешь?Сити про или сити стандарт?

[Silence63]

А с чего вы взяли что 8 кл меньше насилует масло? Какраз таки больше, по крайней мере окисляет больше, движок то далеко не такой экологичный как 16 кл..
Но вот с другой стороны сдвиговые нагрузки у 16кл больше, т.к. крутят его заметно сильнее

[suslic]

Сообщение от Silence63

А с чего вы взяли что 8 кл меньше насилует масло? Какраз таки больше, по крайней мере окисляет больше, движок то далеко не такой экологичный как 16 кл..

Основной катализатор окисления - температура. 8в относительно холодный мотор, теплонагруженность у него меньше, чем у 16в собратьев.

[Dimmy]

Сообщение от suslic

Основной катализатор окисления - температура.

Так вот у 8-клопа t режим чуть выше, чем у 16-клопового собрата.

[suslic]

Dimmy, а зачем ему тогда маслофорсунки? Я всегда думал, у него нутренности греются сильнее.