Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
добрый день,
поменяли блок Ителма на блок Bocsh
1) различается ли распиновка на данных блоках?
как следствие 2) может ли по этой причине не включаться основной вентилятор охлаждения?
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Цитата:
Сообщение от Шуня
kolyanich, Какие прошивки в блоках? Какой двигатель?
ЗЫ. Какая скорость не включается?
двигатель 1,6л 8кл (2010г.в двиг.21114?)
прошивка, вроде как, не заводская, а какая-то более продвинутая, но точно ЕВРО-2
вентилятор не включается в принципе.
ранее не включался даже при снятой фишке с датчика температуры
поменял оба реле - теперь при снятой фишке крутится
на днях померю сопротивление на датчике температуры
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Цитата:
Сообщение от kolyanich
прошивка, вроде как, не заводская, а какая-то более продвинутая
поподробнее!
Цитата:
Сообщение от kolyanich
на днях померю сопротивление на датчике температуры
а чего его мерять, если при снятии фишки с ДТ не крутится - не в нем дело, проверяй пред на 30 Ампер (зеленый, под печкой) и доп. резистор на радиаторе
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Цитата:
Сообщение от Шуня
Цитата:
Сообщение от kolyanich Посмотреть сообщение
прошивка, вроде как, не заводская, а какая-то более продвинутая
поподробнее!
подробностей не знаю - специалист, занимающийся прошивкой сказал, что все эти программы уже давно обкатаны и доведены до ума. проблем с ними нет
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от Шуня
Цитата:
Сообщение от kolyanich Посмотреть сообщение
на днях померю сопротивление на датчике температуры
а чего его мерять, если при снятии фишки с ДТ не крутится - не в нем дело, проверяй пред на 30 Ампер (зеленый, под печкой) и доп. резистор на радиаторе
__________________
при снятии фишки с ДТ вентилятор работает. видимо я не совсем верно выразился
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Как у новгорода не знаю, а вазовского производства приемная труба с гофрой длиннее, чем без гофры. Крепится прямо к катколлектору тремя болтами, без гофры - двумя болтами через промежуточное колено.