Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Fanat63, привет Олег, как то не задумывался особо над этим))) в плане составления хит парадов))) чтобы вот были прям такие универсальные в этих дисциплинах .. надо подумать.
Пришла зима на Кубань. Вчера вечером был дождь, +8.Утром вышел на улицу-снег 10 см, -4 градуса. Машину почистил, и поехал, сначала в садик, потом на работу по трассе. Резина hankook I cept iz2. По обледенелой дороге очень хорошо управляется и тормозит, 80-90 стабильно шел если никого нет. Если не чищено, где то до 60 сбрасывал.В повороте если переборщить, скользит наружу всеми 4 колесами, но очень прогнозируемо. Не ожидал от липы такого, очень нравится. Может пока новая так, хз. Проехал 1500 км
Семёрка меня что-то на второй сезон разочаровывает. На льду и мороженом асфальте слаба стала. В первый сезон работа на этих покрытиях нравилась.
Сейчас поперечное сцепление устраивает, баланс в повороте тоже. А вот продольное по ощущениям упало.
Может, дюже много требую?
Наверное да, просто привык и хочется большего ИМХО. Сам пока ничего сказать не могу про свой НН-7, резина новая и первый снег только вчера выпал. Едет вроде и по снегу, и в небольшой подъемчик по раскатанному льду карабкается. Чуть получше бывшего сноумакса, но видимо только за счет того, что тому "максу" было уже 8 лет в прошлом году ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Вчера ехал по федералке 100 км, потом свернул на двухполосную в сторону станицы, еще 40 км. 140 км проехал за 3.5 часа.Дорога атас просто. Лед, переметы и ветрюган. Газели впереди от ветра разворачивало поперек дороги. Было пару обледенелых подъемов вообще без снега,каток. Резина на льду ведет себя достойно, но не любит резких движений, нужно все делать плавно. В совокупности факторов все устраивает, шипы ставить желания нет.Уже в станице застрял в перемете,под снегом лед. Враскачку удалось выехать, из машины не выходил
у меня нокиан 7. первый сезон брал новые. прикатывал еще без снега недели 2. погоду нашу сам видел. сейчас езжу пока все нравиться. стал замечать за собой что в некоторые повороты вхожу как летом - уверенно.
Всем привет! Отпишусь более подробно о Pirelli Ice Zero, накатал примерно 2т.км. Сравниваю с Камой евро 519, но размеры разные, кама 185/60, пирелли 175/65. Комфорт: шумная, не тише камы точно, довольно жесткая. Курсовая устойчивость хорошая, в повороты входит лучше, есть один коварный поворот, по которому езжу 2 раза в день, так что более менее объективно. Боковое скольжение практически отсутствует( на разумных скоростях). Торможение: лёд - твердая 4+, если и срывается, то чувствуется, что вгрызается в лёд, замедляется хорошо. Укатанный снег- отлично! Сухой асфальт тоже 4+, всё предсказуемо. А вот накатанный промороженный асфальт перед лежачими только 3, срывается в юз даже на небольших скоростях, но тоже замедляется хорошо. В гору трогаюсь без пробуксовок. В глубокой колее тоже болтает, из небольшой выходит без проблем. Шипы все, давление держит. Пока доволен, лучше камы точно.
Всем привет! Отпишусь более подробно о Pirelli Ice Zero, накатал примерно 2т.км. Сравниваю с Камой евро 519, но размеры разные, кама 185/60, пирелли 175/65. Комфорт: шумная, не тише камы точно, довольно жесткая. Курсовая устойчивость хорошая, в повороты входит лучше, есть один коварный поворот, по которому езжу 2 раза в день, так что более менее объективно. Боковое скольжение практически отсутствует( на разумных скоростях). Торможение: лёд - твердая 4+, если и срывается, то чувствуется, что вгрызается в лёд, замедляется хорошо. Укатанный снег- отлично! Сухой асфальт тоже 4+, всё предсказуемо. А вот накатанный промороженный асфальт перед лежачими только 3, срывается в юз даже на небольших скоростях, но тоже замедляется хорошо. В гору трогаюсь без пробуксовок. В глубокой колее тоже болтает, из небольшой выходит без проблем. Шипы все, давление держит. Пока доволен, лучше камы точно.
Всем привет! Очень давно не посещал форум, внесу и свои 5 копеек.
У отца такая же Пир Айс Зеро, третий сезон начал катать ее и все в этой шине хорошо, но шум ужасный, при дальних поездках голова гудеть начинает, ощущение что ступичные умерли... Жесткость примерно как на Бриджах ИК 5000 или 7000 (катал обе модели) т.е. жалоб нет, но порой хочется больше мягкости. На трассе держак норм, брать можно смело, только ценник сейчас на них далеко не бюджетный.
Прошу совета - что сейчас можно купить достойное и менее шумное на зиму в размере 175*65*14, 185*60*14. Смотрю в колеса даром НН7 в сборе на штампах за 3500 колесо, цена конечно для нашего региона норм, дешевле найти это надо постараться.... Смотрю на Нок Хаку 8, что то и отзывы не впечатляют, друг тоже от нее не в восторге был и сменил быстро на др. бренд. Контик слишком дороговато получается, что брать? Как этот вариант Michelin X-Ice North 3 (4023 руб. на штампе евродиск), Goodyear Ultra Grip 600 (3700 за колесо на штампах евродиск)
__________________
Последний раз редактировалось МАРАТ944; 10.12.2018 в 10:48..
Комбинированный вид
