Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Я при таком росте головой в скат крыши в седане упирался
Я не упираюсь, если ток назад выгнуться как-то и головой вверх слишком прямой осанкой то мог ели задеть волосами ))) У универсала там и еще выше сделали потолок.(ларгус и дастер всеж не седаны) Если как удобно в развалку сесть то там с крышей вообще ни каких трабл и на седане весты и есть универсал.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от udaff34
Ну взять весту кросс. Она под загрузкой просядет и сольет ларгус кроссу
Хз.. весты седаны, что у нас были вообще грузовиками не являлись для кирпичей. У кросса не знаю досконаьльно какая жесткость и клиренс но повыше и жестче седана.
Прицеп тоже на своем седане не таскал. Но как машина в плане драйва, комфорта веста явно повыше уровнем будет ларгуса, логана тех поколений)
Добавлено через 6 минут
Я и на туране кирпичей особо в салоне не таскал ни каких. Холодильник или велоспеды чтот габаритное в этом роде перевозил. Весту тоже так сильно ни когда не загружал, чтоб она прям просела, клиренса хватало впринципе на речку-рыбавку в лес или по коллее, но без перебора в грязь или за уазиками на ней не лез, там понятно не хватит не привода ни просвета ) на рыбалку в глуш кудат без особой дороги или по целене когда навалит загородом веста понятно тоже не проедет )
Добавлено через 3 минуты
Из кирпичей в этом году надо будет на кладку печки штук 1000 привезти, но тут либо к турану прицеп либо тупо закажу доставкой сразу вместе с кольцами на колодец. Кольца все равно не перевезти ни тураном ни лагрусом ))
Добавлено через 3 минуты
Да и кирпичей столько за раз не привезти на легковой хоть с прицепом хоть как )
Добавлено через 1 минуту
Чтот негабаритное и нетяжелое удобно вот было с базажником турана возить, дастрее менее вместителен. Да и вообще уступае по простраству салона турану в ширину в длину везде )
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Sisa
ДаДаДа, дубовые неудобные сидушки у самого пола на дастере.
По мне там все одинакого примерно и высота от пола да и не жесткие они у дастера. В коленя места мало рослому просто. В переднюю спинку упираешься
Добавлено через 1 час 5 минут
Я особо не замарочивался с выбором дастера/арканы/каптура вообще.
У дастера очевидные плюсы для меня вылезли сразу: он и подешевле вроде получался, потом 1.3 с механикой только у него был вариант, ну и геометрия углы у бампером. Остальное примерно одно и тоже, с каптуром чуть пластика дизайн и приборок разве различия )
дубовые неудобные сидушки у самого пола на дастере.
Вообще не понимаю о чем ты?
У последнего дастера удобные сиденья.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от hoh!
штук 1000 привезти, но тут либо к турану прицеп либо тупо закажу доставкой сразу вместе с кольцами на колодец. Кольца все равно не перевезти ни тураном ни лагрусом ))
Естественно, когда большой объем то только доставка рулит. Но вот у меня была ситуация, не хватило пару поддонов блоков (если не ошибаюсь по 75 шт. в поддоне) перевез на ларгусе с прицепом в 2 захода не заказывать же камаз.
Потом на перегородки тоже возили на гусе с прицепом+газель загружали, тоже 2 ходки делали.
Когда смотрел в салоне, то пролез по всем машинам Дастер-Каптюр-Аркана.
Ничего особого в каптюре нет. По салону просторнее Аркана была.
Но она была с 1.3 на вариаторе -1.8 млн, против 1.5 млн Дастера. Багажник по объему не сильно больше, только что длиннее. Настройки вариатора и геометрия у Дастера более внедорожные. В итоге выбор был сделан.
Каптюр вообще не рассматривал
я взял сартира, в нем посадка другая что сзади что спереди и посадка ближе к капитанской.
Был вчера на ТО-2, пока ждал машину-решил посидеть в каптюре. Сидушка изначально высоко задрата и нет поясничного подпора-мне не очень удобно, в дастере мне удобнее сама форма сидений и расположение-у меня в нижнем положении.
Может в более богатых комплектация есть поясничный подпор. Хотя комплектуха не бедная-1.3 на вариаторе, мультимедия, подогрев заднего ряда, но сиденья на тряпке.
Сам за собой сел и ноги упираются в переднее сиденье с погружением.
На самом ТО порекомендовали платную услугу: обслуживание тормозных механизмов-чистку и смазку.
На сколько я помню на дастере тормозные суппорта с сухими направляющими и не требуют смазки.
Пробег 20700
Линейный вид
