Какая разница, какой варяг приходит? Были реношные, стали ваговские поставщики... Опыт подобных поглощений говорит об одном: лет через 10 искомый бренд растворяется, компетенции теряются, и никто уже не будет вспоминать об обещании сохранить марку. Все все знают, все все понимают, но долларовый паралич не дает возможности сопротивляться. Аминь...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Здрасте приехали! В Весте та же реношная МКПП, что и в XRAY.
Igor K., извиняюсь, был не прав. Визуально и субъективно при переключении КПП на Весте сначала принял ее за вазовскую, а на XRAY ручка КПП чисто реношная, ее точно ни с чем не перепутаешь.
Цитата:
Сообщение от kalinas
лет через 10 искомый бренд растворяется ...
kalinas, вот уж этого у нас точно не отнять - десятилетиями садясь с закрытыми глазами в новую модель автогиганта, безошибочно угадывалась марка) Я конечно понимаю, что ВАЗ 2108 можно бесконечно совершенствовать, запихивая в нее все новые плюшки, но пора уже как бы переходить на новый уровень!
А где калинас сказал, что он против повышения уровней?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Думаю, такой фэйслифтинг хорошо бы освежил унылый дизаён (без обид) первого логана.
да кто будет обижаться, если дизайн действительно унылый...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Визуально и субъективно при переключении КПП на Весте сначала принял ее за вазовскую
не знаю, на тест-драйве МКПП на Весте порадовала и чёткостью и отсутствием воя... уж мне с Калиной сравнить труда не составило;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
В цыганской дачии конечно много "родовых черт лад" только разве обманывать людей это нормально. "Как хорошо что автоваз стал обманывать" разве не бред...
Всех поддеть хочется? Не спорю, что внушительный просвет Икс-рея (на В0) и, допустим, Гранты - конвергенция, как говорят биологи. Вопрос - в чем обман? Когда "большой" дорожный просвет называют большим - это обман? Разумеется, нет (или ждем "небредовые" аргументы). Себя рекламировать надо уметь, у АвтоВАЗа это долгое время совершенно не получалось.
От образчиков рекламы из "параллельной реальности" типа "Гранты с автоматом Калашникова в багажнике" начали переходить к созданию цельного образа за счет дизайна и последовательного маркетинга.
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Хрей как бы на ступеньку позиционируется выше Весты, опять же выбирать между "высоким" хетчем и "низкой" Вестой-универом?!
Спасибо, что очень четко перечислили основные противоречия:
1. Икс-рей как будто "на ступеньку выше" Весты, а гипотетическая Веста-кросс и крупнее, и не ниже, и прогрессивней (новая платформа дает о себе знать). И как тут делать Икс-рей-кросс более дорогим, чем Веста-кросс? Ответ - Икс-рей-кросс, говорят, отменили.
2. Как выбрать между "высоким хэтчем" и "низким универсалом" при ожидаемо сходной цене? Ответ - высокого хэтча в гамме АвтоВАЗа нет, есть лишь кроссовер Икс-рей. И "низкого универсала", глядишь, еще полгода-год после появления Весты-кросс не будет. Выбрать проще.
3. Опять же почему Икс-рей дороже Весты и Сандеро, где логика? Ответ - Икс-рей - кроссовер, аналог Степвея, а не Сандеро. А Веста с Сандеро "обычные легковушки", а про высокий дорожный просвет Весты можно слишком часто не упоминать. И про "несвежесть" платформы В0 можно вообще умолчать (зато проверено, что с надежностью все неплохо).
П.С.
"Конвергенция (от лат. Converge — сближаюсь, схожусь) в биологии, схождение признаков в процессе эволюции неблизкородственных групп организмов, приобретение ими сходного строения в результате существования в сходных условиях и одинаково направленного естественного отбора. Вследствие К. органы, выполняющие у разных организмов одну и ту же функцию, приобретают сходное строение."
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Кубра, откуда так уверенно заявляете, что хрея-кросс не будет? или это все-таки ваше мнение? и всё же как бы вам не хотелось но хрей это не кроссовер, это обычный хетчбек с так называемым "пакетом для плохих дорог", т.е. увеличенным клиренсом и другой настройкой аммо....
Добавлено через 12 минут Danila96, квк раз наоборот, шарамыжники по всякому хотели заполучить фабрику, ну и как-то обошли других желающих.....
это обычный хетчбек с так называемым "пакетом для плохих дорог", т.е. увеличенным клиренсом и другой настройкой аммо....
Кстати, ещё не факт что он дальше обычной калины уедет, у калины антибукс то отключаемый, а у иксрея вроде как неотключаемый, судя по тому что я читал в интернете.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Не спорю, что внушительный просвет Икс-рея (на В0) и, допустим, Гранты - конвергенция, как говорят биологи. Вопрос - в чем обман? Когда "большой" дорожный просвет называют большим - это обман? Разумеется, нет (или ждем "небредовые" аргументы). Себя рекламировать надо уметь, у АвтоВАЗа это долгое время совершенно не получалось. 
Линейный вид
