Какую машину выбрать после Калины? Архив

[nsNet]

icemanss, вообще достаточно раз в 60 т.км., это не теория если что. т.е. к 120 т.км. в условиях мегаполиса (Мск/СПб), а не деревни у вас будет первая замена сцепы и вторая замена масла (согласно регламенту, без всяких доп. работ)

А вот в TSI-моторе я бы всё же менял раз в 7500, хотя Satyr говорит, что можно не напрягаться, но чинить мотор если что будет не он ))

ИМХО, но стоимость банки масла - копейки против ремонта мотора ))

Добавлено через 16 минут
Fanat63, таки там проблема конкретной Octavia A5, в любом случае EA111 - не лучший выбор. Сейчас мы уже говорим про авто на MQB.

[Fanat63]

Сообщение от nsNet

MQB.

это с форума, это разные машины, и там в обзорах пишут прямо неБОЛЕЙТЕ головой когда есть 6АКП и ручка,а если берете DsG сами дураки.
и почему мы должны забывать тех у кого гарантия 5 лет кончилась...типа проблем нет с их бэу хламом?

[Sisa]

Сообщение от Fanat63

и почему мы должны забывать тех у кого гарантия 5 лет кончилась...типа проблем нет с их бэу хламом?

Поэтому ->

Сообщение от nsNet

хотя Satyr говорит, что можно не напрягаться, но чинить мотор если что будет не он ))

Потом появится объявление спрочно продам идеальный авто на ДСГ гарантия до 2018 года.

[nsNet]

Fanat63, потому что я не призываю покупать авто старше двух лет.

Наверное так? Или новую (пробег 0) или около новую, пробег 20-30-40, возраст до 2-х лет с гарантией ОД, в обоих случаях ваша покупка защищена, как правило двумя годами гарантии (для новой, понятно, что больше).

[icemanss]

Сообщение от nsNet

вообще достаточно раз в 60 т.км., это не теория если что. т.е. к 120 т.км. в условиях мегаполиса (Мск/СПб), а не деревни у вас будет первая замена сцепы и вторая замена масла (согласно регламенту, без всяких доп. работ)

да только замена масла исчезла и из мкпп, и даже акпп с дсг... как нет и замены грм на вазе. так скоро появятся двс с маслом без замны на весь срок эксплуатации)

[alebas]

Сообщение от alex77750

гнилая Тойота стоит лям. Увы, гнилая в прямом смысле. Сколько видел старых соток, все со ржой

Я когда свой Прадик смотрел, перчаткой начала стирать грязь с рамы, что бы сверить номера, а под ней чёрная краска, как буд-то она только что с конвейера сошла (авто 1999гв, брался в начале 2012-ого) ... у меня аж слеза пробилась, в следующую секунду - еле выдавил с хрипотой - "Беру!" ... сейчас через 5 лет с этим ничего не поменялось)

[nsNet]

icemanss, хозяин - барин конечно, но все кого знают меняют жижу у ОД на 60 000 пробега, про "необслуживаемые" скажу так - лишь бы пробка была )))

[alex77750]

alebas, а пороги и низ дверей. видел много тачек 04-06 гв - все со ржой там. просто болезнь какая-то... а ржа по капоту у новых прадиков? у друга отец купил, через полгода капот зацвел. красили по гарантии. машина в перламутре, не битая 146%. забирали с толщиномером

[alebas]

Сообщение от nsNet

для меня в авто самое главное чтобы сколько раз я к нему подошёл - столько раз и уехал на нём, иначе могут быть серьёзные залёты в т.ч. и по деньгам

Батя купил новый Актион в марте.
Звоню ему на следующий день - Как?
Он - Всё хорошо, только не завёлся из-за мороза.
Я - ???
Он - Утром - 10С было.

Сослуживец всегда смеялся надо мной, что я катаюсь на бушных ржавых помойках праворульных, до тех пор пока не купил новый Ш-Резо, с этого момента я его полгода катал до метро!)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Kol888

И зачем ТЛК-100 продавать за 850, если рыночная 1.2млн?

Рыночная лям. Но может потому что параллельно с соткой бывший хозяин юзает Х6 и Ку7?)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от icemanss

а это немногим дороже сцепления на новые тойоты механику например

Владивостокстая стритракерская пацанва с буксом в сопки 30 градусные на маркобразных озадачивается сцепой к 200ткм... у "пенсионеров" они вечные!)

Добавлено через 41 минуту

Сообщение от alex77750

а ржа по капоту у новых прадиков?

Они собираются в России!)))

[Sisa]

Сообщение от alebas

новый Ш-Резо

Что за зверь?