Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар
В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
Sergey70, я про отгибание черной панеои при смене мотора печки).
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
тоже менять надо, а то когда нибудь оскалюсь с ним по трассе. Несколько раз совсем вставал, а сейчас обороты плавают. На 4 скорости сначала как задует, а потом плавно снижает обороты до того что аж его не слышно, но от него идет небольшой треск. Никто мне не ответил от чего так бывает.
Sergey70, Я бы открутил салонный фильтр и осмотрел бы крыльчатку, вдруг кусочек чего бьется? Я у своего с утра еле еле победил "песенное творчество"... скорей бы тепло.. стыдно как то=(
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
SergeySPb, нее. Треск именно в моторе. На 1-3 скоростях его нет, на 4 тоже нет сначала. Но когда падают обороты до минимума, тогда трещит тихонько. Трещит то понятно что щёточный механизм. А вот обороты от чего падают и только на 4 скорости не понятно. На остальных скоростях плавают.
Sergey70, Аа, понял... может искрит? Если мотор подклинивает, ток растет, так что явно дело в узле щетки-коллектор... ну его нафиг на помойку по возможности от греха=)
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Треск именно в моторе. На 1-3 скоростях его нет, на 4 тоже нет сначала. Но когда падают обороты до минимума, тогда трещит тихонько. Трещит то понятно что щёточный механизм. А вот обороты от чего падают и только на 4 скорости не понятно. На остальных скоростях плавают.
Такая-же хрень была, ВДшку вышкнул в трубку вентиляции и сверху пол баллончика вылил. Сначала никаких изменений не было, утром на следующий день включаю - не работает, стукнул молоточком по моторчику и о чудо, работает как новая пятый день. Думается, замерзла щётка в щёткодержателе, ВД сделала своё дело, и удар по моторчику нужен не "с ноги" или "рукой" а именно чем-то железным, ну это конечно зависит от того, насколько сильно зависла щётка...
Нестабильное включение вентилятора, то включается то нет. Еду работает. Приехал выключаю. Через некоторое время завел поехал может включиться, а может нет. Хорошо если короткая поездка или можно вернуться. Где копать? Не включается на всех скоростях. Где то контакт?
Линейный вид
