На днях случайно подвернулись деньги - купил за 1250 грн красавец-нержавеющий паук 8-клапанник
http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=28008
и прямоточную банку за 730 грн
http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=28028
Резонатор пока не брал поскольку не было на 8 клапанный да и продавец был неопытный - отсюда вопросы к тем кто уже через это прошел:
1. Стает ли паук на Калину? Если с траблами - то решаемы ли они? Насколько много гемороя? (может надо гнуть трубу и тп?)
2. есть ли в продаже резонатор именно на Калину - или брать тупо 8-клапанник и гнуть трубу по образу стоковой?
3. Пойдет ли выбранная мною банка с флейтой? (банку я думаю установить не вопрос)
4. Что есть стронгер - это то же что и резонатор? или еще дополнительный прибамбас? (простите начинающего тюнингера если что не знаю)
5. Стоит ли вваривать гибкую сетку-переходник как в иномарках или она сгорит быстро?
6. Существуют еще спец дифузоры, которые меняют диаметр выпускника (типа для спокойной езды по городу и проезда Гайцев) - где купить и по чем? Как они правильно называются?
7. Будут ли дрючить Гайцы за эту переоборудку - или Про-спорт катит как заводская переоборудка? Или дето разрешуху надо оформлять? Или посылать их наф... ссылаясь на тех-осмотр?
8. Шо делать с Лямдой? или в резонаторе гайка езь? Доеду ли я скажем 60 км до СТО на регулировку если тупо отключу 2 датчик ?
Сегодня был на подьемнике, примерялся - шото у меня на 1117 выхлоп стоковый сильно похож на десятовский - это так? Если да, то можно Про-спортовский 10точный комплект поставить. Особенно интересует изгиб вокруг задней балки и оконечная банка.