Друзья! Всем привет! Давайте поделимся, у кого какой блок управления? На моей Калинке - Bosch. Расход топлива - 7,5 л/100 км., температура включения вентилятора - 103 градуса. Стелка температуры практически все время находится в районе 91-95 градусов. Скажите нормально ли это? До этого ездила на девятке карбюраторной. Все было проще. Папа сказал, что надо править мозги, у него 12-нашка, и тоже была такая проблема. Сделали изменения в блоке управления, поставили температуру включения вентилятора 99. Сейчас ездит без проблем. Расскажите у кого как! Поделитесь опытом
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
kerby, блоков EU2 навалом ,это с еу3 поискать еще надо !если интересуют модели блоков ,то зайдите на чип-тюнер ру ,в раздел прошивки ,там имеются все типы блоков для двс 1,6 их обозначения с серийными прошивками .их и смотрите в своих магазинах!
УВАЖАЕМЫЕ КАЛИНОВОДЫ! произошла неприятная история.сгорели мозги(протечка антифриза). побег в магаз никаких результатов не принес(только под заказ).спасибо ребятам из магазина дали попробовать от других моделей. прижились мозги от 13-14. на разгон ваще самолет но постоянно горит чек. что об этом думаете? калина 2006г. январь 7.2 евро-2 1.6 8кл.
Смотри - вентилятор не включится, перегреешь. Нужно соединить провода контактов 68 и 29 разъема ЭБУ (или переставить контакт с проводом с 29 на 68), по моему. И огласи иденты старого и нового ЭБУ (это надпись типа А201СО57) - интересно...
Цитата:
Сообщение от kerby
подскажите другие альтернативные варианты.
Необязательно искать Калиновские мозги. Бери любые для ВАЗ с таким мотором (1,6 8v я так понимаю), под Е2. Потребуется небольшая доработка проводки, где-то на форуме есть. Если прошивать, то выбор еще расширяется - можно брать и от 1,5 и от 16v... Е2 или Е3...
__________________
Nihil habeo, nihil curo
Последний раз редактировалось aland; 18.01.2013 в 06:46..
kerby, ни надо искать альтернатив. к хорошему не приведет.
купи калиновские мозги и не загоняйся.
а прошивку от 1,5 заливать это вообще бред! тем более от 16кл на 8кл
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Был практически во всех магазинах и на рынке, да встречаются 11183-1411020-21(автэл); 22(ителма);20(бош) типа новые, предлагаю вскрыть за 500р ивзять по их цене сразу если плата не тронута (т.е. неостановлена после заливки тосолом) почемуто все отказывают(при том какие то пломбы отсутствуют). Заказывать по интернету не хочу, долго ждать. Купил 21114-1411020-21 прошью калиновской прошивкой поставлю отпишусь как будет работать.
предлагаю вскрыть за 500р ивзять по их цене сразу если плата не тронута (т.е. неостановлена после заливки тосолом) почемуто все отказывают(при том какие то пломбы отсутствуют).
Я бы тоже отказал...это прости параноя...такого количества залитых блоков в природе нет.
Купил 21114-1411020-21 прошью калиновской прошивкой поставлю отпишусь как будет работать
можно и не прошивать ,ставь и заводи!
и еще, почему в твоей теме "замена евро2 на 3 ,обычно все наоборот делают ?у вас изначально машина под какие евро ?и еще выложи номер прошивки (ну типа а201со58,или в101cr02)не могу понять чего за блок ты преобрел
Цитата:
Сообщение от dru
но постоянно горит чек.
сосчитай номер ошибки ,тогда точно скажем чего делать! а лучше целиком название блока (от и до)а то знаешь ,13 и14 не всегда были с двигателями 1,6!
Последний раз редактировалось aland; 18.01.2013 в 06:46..
значит так мозги 2111-1411020-81 это что написано на самом блоке.заметил одну особенность при прогретом двигателе обороты падают до 600 но потом выравниваються до 850-900 т.е. немножко плавает тахометр.расход замерил
где-то 9,3л на 100 с прогревом +смешаный цикл город+трасса. подскажите пожалуста как отрегулировать холостые. спасибо что помогаете советом и делом!