Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Седанн 1.6 16 кл. 2010 год. При -5 слала заводиться с неохотой. При - 8 даже не провернула. Прикурил от нового ак., благо был на работе, а мы торгуем также аккумуляторами. Поработала минут 10. Через час поехал домой - всё номально. Но решил не искушать судьбу, заменил на польский Centra 62 m/a. При проверке саратовский ак. был недозаряжен. Может сам виноват, мало езжу, но никогда не занимался зарядкой ак., купишь хороший и нет проблем. Было -13, пока ОК.
Айрат_848, на инжекторе лучше не пользоваться, это не карююратор. Лучше машину в исправное состояние привести, 16 кл на хорошем масле в минус 28 с первой попытки заводится.
Попробовал дважды накачать бензонасосом, но без результатов.
По совету друзей попробовал при старте нажать педаль газа слегка не до упора все ок, но машина у меня стояла 3 часа на улице при -22. Посмотрю как утром заведется.
Друзья, подскажите, что может быть с калиной (1.6 8кл)? Вчера при минус21 завелась без проблем, а сегодня при при минус25 она не завелась. При первой попытке сначала около секунды крутился стартер, а потом начался треск где-то в приборной панели (3-4 щелчка в секунду), и в такт с этим треском мигают лампочки на панели приборов. При второй попытке, стартер уже не крутился а сразу начался треск и мигание лампочек. Может ли такое быть из-за аккумулятора?
Помогите пожалуйста, машина на ходу нужна срочно.
Спасибо.
Линейный вид
