Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-3

[aland]

Продолжение темы

1. Купить транспондер рабочего ключа и ПДУ можно тут , а также в Украине
2. Обучение ключей и дигностика АПС
3. Как обучить ключи (краткая шпаргалка). Если зуммер не зазвучал !
4.Пароль на пуск двс (это на случай если в дороге перестанет работать рабочий ключ)
5. АПС 6.1 и СУЭП Люкс - устройство и порядок работы
6. АПС 6 и СУЭП Норма - устройство и порядок работы
7. Складные ключи - там читать.
8. из чего состоит рабочий ключ
9. Купить - Кнопки для пульта дистан. управления "Норма" 1118-2170.
10. Принципиальная эл схема брелка
11. Ремонт рабочего ключа - Начало и Продолжение, от Гагаринец
12. Обучение ИММО новым транспондером или как восстановить обучающий (красный) ключ
13.
14. Ремонт, замена замка зажигания.
15. Замена элементов питания:

[nyla]

Всем привет.такая проблема,программно отключили иммобилайзер и теперь не работают кнопки на брелке,что делать?

[oapv]

Сообщение от nyla

Всем привет.такая проблема,программно отключили иммобилайзер и теперь не работают кнопки на брелке,что делать?

не вижу никакой связи - если до деактивации ИММО кнопки работали, то после деактивации система дистанционного управления центральным замком продолжает работать

вы явно что то не договариваете

[nyla]

Сообщение от oapv

не вижу никакой связи - если до деактивации ИММО кнопки работали, то после деактивации система дистанционного управления центральным замком продолжает работать

вы явно что то не договариваете

Можно хоть как то реанимировать функции кнопок на брелке? Сейчас при включении зажигания зуммер издает два коротких звука сначала один а через несколько секунд второй

[oapv]

Сообщение от nyla

Можно хоть как то реанимировать функции кнопок на брелке?

следует обучить ключи, при этом активируется ИММО

Добавлено через 1 минуту
nyla, для деактивации ИММО достаточно очистить еепром (память) ЭБУ, а вам видимо вместе с этим очистили и память АПС и память элпакета

[Андрей710]

Сообщение от nyla

Можно хоть как то реанимировать функции кнопок на брелке?

А батарейка в пульту присутствует?
Пульт-брелок ,внутри содержит две схемы .Одна отвечает за сигнализацию ,вторая часть за ИММО .
При деактивации функции ИММО ,первая часть обычно не затрагивается (не так -то и просто физически удалаять данные из штатного АПС и Блока Электропакета ,для этого нужно специфическое оборудование и дампы самих данных АПС и Электропакета ,а их так просто не достать !)
Поэтому ,нужно конкретно знать ,что именно сделали на сервисе !Возможно ,все поотрезали ,нафиг (любимое занятие убогих дипломированно-аттестованных специалистов на данных сервисах !)

[nyla]

Сообщение от oapv

следует обучить ключи, при этом активируется ИММО

Добавлено через 1 минуту
nyla, для деактивации ИММО достаточно очистить еепром (память) ЭБУ, а вам видимо вместе с этим очистили и память АПС и память элпакета

как его обучить,если не один из ключей не выдает больше двух сигналов зуммера

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Андрей710

А батарейка в пульту присутствует?
Пульт-брелок ,внутри содержит две схемы .Одна отвечает за сигнализацию ,вторая часть за ИММО .
При деактивации функции ИММО ,первая часть обычно не затрагивается (не так -то и просто физически удалаять данные из штатного АПС и Блока Электропакета ,для этого нужно специфическое оборудование и дампы самих данных АПС и Электропакета ,а их так просто не достать !)
Поэтому ,нужно конкретно знать ,что именно сделали на сервисе !Возможно ,все поотрезали ,нафиг (любимое занятие убогих дипломированно-аттестованных специалистов на данных сервисах !)

батарейку новую поставил вчера,при нажатии кнопок лампочка на брелке загорается

[nyla]

Сообщение от oapv

не вижу никакой связи - если до деактивации ИММО кнопки работали, то после деактивации система дистанционного управления центральным замком продолжает работать

вы явно что то не договариваете

Проблема была в самом ключе вернее в микросхеме что внутри,я разобрал ключ и зажав с небольшим усилием плату стал нажимать кнопки,все заработало ключ ожил.собрав брелок ещё раз попробовал проверить ключ,никакой реакции.как я понимаю ключ глючит из-за плохого контакта на плате?

[oapv]

nyla, первый пост 11 пункт, только паяем абсолютно всЁ

[Trudyaga32]

Сложилась следующая ситуация.
Машина Ваз 11183 2006г. Вторые руки. Иммобилайзер активирован. Сигнализация штатная, другой сигнализации нет. ЭБУ Январь 7.2 Есть обучающий ключ и один рабочий черный ключ.
Несколько месяцев назад штатный брелок начал сбоить - при заведении машины стал мигать иммобилайзер и машина не заводилась, через 1-2 попытки машина заводилась. Дальше больше, через какое то время вообще перестала заводиться штатным брелком. Стали заводить обучающим ключом, месяца уже три заводили. Штатным брелком снимали/ставили на сигнализацию. По факту получается, что и обучающий ключ, и штатный брелок и АПС все было настроено. Опасаясь испортить штатный брелок при ремонте, был приобретен выкидной ключ для калины, нарезано лезвие. http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=411
По инструкции можно обучить несколько рабочих ключей, тогда выкидной стал бы основным, а штатный можно спокойно ремонтировать, не боясь сломать.
Инструкция с ключом выглядит на картинках внизу, или все расписано https://www.drive2.ru/l/5230481/. Первым обучал новый ключ, вторым штатный ключ.
Приступил к обучению, все делал по инструкции:
Первые четыре пункта прошли удачно, но на 5 пункте все прервалось
5. Если необходимо обучить второй ПДУ, то следует ещё раз выполнить пункты 3…4, используя для включения зажигания второй обучаемый ПДУ. Если нет — продолжить выполнение с пункта 6.
Вставляю штатный ключ, включаю зажигание лампочка перестает мигать.
Данную процедуру выполнил 3 раза, результат одинаковый – при попытке обучить штатный ключ процесс обучения прерывается.
Решил, что брелок совсем сломался, решил обучить новый ключ без штатного. Снова прошло удачно до 8 пункта, но 8 этап сделать не успел. Сигналка не мигнула, гудок не бибикнул. Обучение прервалось.
После этого обучающий ключ перестал заводить машину, новый ключ так и не обучился, штатный тоже перестал заводить машину. Скинул клеммы на 5 минут, ситуация не изменилась. Сидя внутри машины поставил/снял с сигнализации и о чудо штатный ключ стал заводить машину.
Результат неудачного обучения - обучающий ключ перестал заводить машину. Пр попытке завести мигает иммобилайзер через 10 сек три звуковых сигнала, еще через 10 три звуковых сигнала. По диагностики это означает, что ключ чужой. Но как обучающий ключ может стать чужим, если им все заводилось и работало.
Что это означает и что делать дальше?

[oapv]

Trudyaga32, отключите АКБ мин на десять, после повторите процедуру обучения