Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
у меня в окружении НИ ОДНОГО человека переберавшего 16кл на калине,приоре,гранте,весты НЕТ.
Цитата:
Сообщение от Fanat63
у моих всех знакомых что эксплуатируют возомотры 16кл. ну нет проблем и не по одной машине уже было.
зря, так категорично, напомню, раз память обрубает когда тебе так хочется:
Цитата:
Сообщение от Fanat63
зёма..ты прав..до сих пор втыкают разномастные поршни в двиг...колбасило тут у коллеги с работы двиг нехило..на Восточном кольце коммиссия смотрела его..потом разбирали..итог- поршня разные стояли..заменили двиг ему.
Цитата:
Сообщение от Fanat63
причина масложора у многих 1.4/1.6 16V чисто конструктивная.
у меня не первая 8-клоповая машина...от замены до замены никогда не заливал масла..по 10-15 тык пробега.
а вот у нас в семье вторая калина/хэтч 1.4 от замены до замены литр съедает есчо масличка...и не только у нас..у знакомых многих то же.
а про 50% шутка была, но если учесть стук гидриков то уже и не шутка.
Цитата:
Сообщение от Fanat63
а весту защищаю от постоянного потока дерьма. машина продается, ездит, неплохая.
ну так защищай аргументировано, не привирая, мол да есть/были косяки, но .... вроде же как тут все свои и нахрена врать с три короба, ума не приложу)
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
зря, так категорично, напомню, раз память обрубает когда тебе так хочется:
а про 50% шутка была, но если учесть стук гидриков то уже и не шутка.
ну так защищай аргументировано, не привирая, мол да есть/были косяки, но .... вроде же как тут все свои и нахрена врать с три короба, ума не приложу)
епти...комрад...не поленился же...только зря.
масложор у сестры калины был на 1.4 и не более...двиг шептал и тянул.
а второй пример за расколбас- на калине коллеги ВОСЬМИКЛОПОВОМ стояли разномастные поршня.
более я ничего и не припомню. рпзговор ведем о 129 моторе если что
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от GenaM
ну так защищай аргументировано, не привирая, мол да есть/были косяки, но .... вроде же как тут все свои и нахрена врать с три короба, ума не приложу)
повторюсь- не было ничего у многих моих в окружении на 16кл моторах...ездят преспокойно.
память на месте. не ищи кошку.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Повторюсь специально для тебя, что ничего не собираю, а говорю о том что было лично на моём автомобиле
Нет, именно собираешь все подряд. Нагрузил больше чем положено - брюхом чиркает такая-сякая. Щетки, говоришь дерьмо, сразу менять надо, а логановскую фирменную соплю не замечаешь, и про то как через одного щетки подлиннее ставят тоже не говоришь.
Нет, именно собираешь все подряд. Нагрузил больше чем положено - брюхом чиркает такая-сякая. Щетки, говоришь дерьмо, сразу менять надо, а логановскую фирменную соплю не замечаешь, и про то как через одного щетки подлиннее ставят тоже не говоришь.
Есть у меня один товарищ, была у него калина 1 норма. Так он ее все время ругал и никогда не жалел, грузил все подряд, масло самое дешёвое, парковался до характерного звука и т.д. Потом он продал калину и купил старый 10 летний гольф в самой дешёвой комплектации даже без усилителя руля и электростеклоподьемников. Так вот гольф он нахваливал, холял и лелеял. Хотя на калине его никогда не привозили на тросу, а на гольфе бывало и такое.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
ИМХО всё равно для потребителя это плохая новость, для ВАЗа хорошая ))))) Для завода себестоимость падает, цена остаётся. Бабла тупо больше! Хотя в принципе этой новости вроде уже с год как, вот только сейчас разродились, типа нате получите! ))))
лучше поедет. Реношный мотор как приоровский, а 129 с "двумя" ресиверами. Разница между 126 и 127 моторами хорошая. И ещё вроде не было логанов обьехавших приор.
Вполне возможно лучше будет по динамике, но думаю не насколько сильно. Вестой и Калиной-спорт Гусь с этим мотором не станет. Если не хватает прыти 98 бензином можно как то это компенсировать. Говорит от Приоры со светофора на полкорпуса на Гусе только отстал. https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=QtC4NnJObY8
Линейный вид
