А хилый гном потому что ведет себя откровенно ненормально. Недоработок много. Вибрация сильно (ссылаюсь на неподтянутый ремень), корбка шумит, задняя скорость через раз а то и через два включается, странная вибрация на ручке КПП при торможении (даже на нейтралке), глухие скрипы в подвеске при езде по неровностям и т.д. Надеюсь, что большенство из перечисленного пройдет при обкатке. Но скажу одно: то что 1.6 спорт собирают в отдельном цеху, не особо повлияло н качество сборки и подгонки (я очень на это надеялся)
Какой ремень не подтянут, тогдабы свист стоял, коробка шумит у всех в разной степени, селектор притрется, авто то новая, ручка кпп точно вибрирует, сам сменю со временем, подвеска жесткая удары слышны, но с переходом на зимнюю резину Yokogama IG30, стало очень тихо и мягко, но думаю поменять задние амо на масленые т.к. зад тресет не слабо. Про отдельный цех, загонял на яму в надежде что чтото не докрутили, а нет все закручено на совесть.
__________________
Лучшее средство от непроходимой зимы - гараж. А если нет то - лопата, трос и самоблок.
Какой ремень не подтянут, тогдабы свист стоял, коробка шумит у всех в разной степени, селектор притрется, авто то новая, ручка кпп точно вибрирует, сам сменю со временем, подвеска жесткая удары слышны, но с переходом на зимнюю резину Yokogama IG30, стало очень тихо и мягко, но думаю поменять задние амо на масленые т.к. зад тресет не слабо. Про отдельный цех, загонял на яму в надежде что чтото не докрутили, а нет все закручено на совесть.
Не подтянут ремень ГРМ (скорее всего), потому что на холостых оборотах вибрация по всему кузову и при нагрузке на генератор, то есть при включении электрики (габаритов, фар, противотуманок, вентилятора салона и т.д) становится все сильнее. На счет жесткости и ударов ничего сказать не могу, так как ездил до этого на девятке со срезанными пружинами, так что сей час получаю удовольствие. Да и некоторая жосткость приятно напоминает о спортивности. А на масленых стойках скорее всего зад будет не успевать в поворотах, так что я бы не советовал.
1) Логоваз, что для тебя есть автомобиль? Вот почему калина - не автомобиль? 4 колеса, двигатель, кузов, руль, двери, едет само - только рули. Автоматический мобиль? Да, автоматический и вполне себе мобиль.
2) Иномарка. Иран - заграница? Да. Samand - собирается в России? Нет. Вывод - саманд - ИНОМАРКА. Некоторые БМВ менее иномарки, нежеди саманд (учитывая производство БМВ в РФ)
3) Я не кричу именно потому, что ценю свое время. Мне не лень ухаживать за своей машинкой самому. Вы же не орете на жену, родителей, президента, Господа Бога, если вдруг у вашего друга/ребенка/близкого человека герпес на губе вылезет? В суд не подаете, не просите заменить в соответствии с ЗЗПП... Мне вот как-то проще самому снять пару разъемов, вытащить воздушник, открутить гайку, зачистить провода и места контакта и прикрутить все назад. Это гораздо быстрее, чем к дилеру ехать и записываться. Естественно, если у меня вывалится двигатель, разорвет коробку и сложит стойки кузова (одновременно и на прямом участке дороги при движении со скоростью 10 км/ч) - я пойду ругаться. Владельцы иномарок, кстати, мелочевку тоже сами устраняют - да хоть на хаммер-клуб, хоть на мерседес-клуб зайдите - по массе проблем в разы меньше - но они есть. И люди собирают руководства по ремонту, опыт коллег из-за бугра - и чинят, чинят... Хотя, человеку, который смог отдать 4млн за машину и на сервис поехать не зазорно.... Может, есть автолюбители, а есть - автопотребители? Первые - любят свои колесные средства, какими бы они ни были, а вторые - тупо ездят, и по малейшему поводу пускают слюни-сопли? Вот на этом форуме - большинство все-таки автолюбителей...
4) По поводу тойоты аурис - или как там ее... Седан, с ручной коробкой и отсутствием каких-либо опций (кроме антенны) стоит ОТ 13,115 MSRP (для неэкономистов - это рекомендованная производителем розничная цена). Ибо в ноль продавать никто не будет, накинем еще... ну... баксов 300... Добавим опций - тот же кондей, ПТФ, подушки, абс, попогрейки.... Вылезем не меньше, чем в 15. А это - уже 450круб. Причем это - у них. Вы же в России живете? Ну вот и давайте считать РОССИЙСКУЮ цену. Таможня, то-се... И получим ярис под 600-700... И что, сравнимо с калиной? Ну да, ломаться будет реже. Дык я за эти деньги себе куплю ДВЕ калины, и буду чередовать... Или калину и квадрик. Или калину, бу мопед, бу уаз и кучу еды - лет так на 5.... Или на разницу - дачку под воскресенском. Или лодку. Вриантов6 в общем-то, много, куда потратить деньги...
Ну а по поводу радиатора кондея - надо просто немного подольше было поискать. Углубиться в дебри яндекса, и на 2 месте по запросу "радиатор кондиционера калина" увидеть http://www.tdb-1.ru/kalina.htm В ссылку на цены ткнуть, али будем плакать и говорить, что нету там ничего?
На Калину пересел с Лачетти, который к 40 000 пробега подкинул оказавшиеся негарантийными поломки, такие как умеравший двигатель и начинающий умирать автомат. Но не суть. Поломки серьезные, по гарантии естественно никто менять не захотел. Денег на ремонт на тот момент не было (разброс цен на работу +запчасти был от 150 до 200 Крублей) Продал перекупщикам, ничего не скрывая.
И купил Калину. Скажу сразу: машиной я доволен и ниразу не жалею о том, что купил ее, а не б/у иномарку. За год владения (машина ездит каждый день на различные расстояния) ниразу не подвела. Из поломок - заменил сцепление (с завода было криво поставлено) и гтц (от греха подальше сменил Базальт на Мандо.) Машину обслуживаю сам, поэтому знаю ее до каждого винтика. Считаю, что Калина не уступает корейцам предыдущих поеолений (Акцент, Гетц например). Гетц у меня также был и там и сверчков было побольше, да и подвеска задняя доставала стуками, хотя машина была куплена новой. Это так. Конечно за то время, что я езжу на Калинке, я хотел ее продать. Отчим предложил мне свою Сузуки Лиану 2006 года, на механике и полном приводе, но не срослось ее купить. А тем временем Калина осталась у меня. И я доволен, что не продал. Езжу и получаю удовольствие от вождения. Все недоброжелатели пускай идут лесом. Все болячки вылезающие в наших машинах - в любом случае недороги в устранении. Ну и потом, покупая авто за 10000 баксов ждать, что все будет гладко? Так на это могу сказать, что неломающихся машин нет.
1) Логоваз, что для тебя есть автомобиль? Вот почему калина - не автомобиль? 4 колеса, двигатель, кузов, руль, двери, едет само - только рули. Автоматический мобиль? Да, автоматический и вполне себе мобиль.
2) Иномарка. Иран - заграница? Да. Samand - собирается в России? Нет. Вывод - саманд - ИНОМАРКА. Некоторые БМВ менее иномарки, нежеди саманд (учитывая производство БМВ в РФ)
3) Я не кричу именно потому, что ценю свое время. Мне не лень ухаживать за своей машинкой самому. Вы же не орете на жену, родителей, президента, Господа Бога, если вдруг у вашего друга/ребенка/близкого человека герпес на губе вылезет? В суд не подаете, не просите заменить в соответствии с ЗЗПП... Мне вот как-то проще самому снять пару разъемов, вытащить воздушник, открутить гайку, зачистить провода и места контакта и прикрутить все назад. Это гораздо быстрее, чем к дилеру ехать и записываться. Естественно, если у меня вывалится двигатель, разорвет коробку и сложит стойки кузова (одновременно и на прямом участке дороги при движении со скоростью 10 км/ч) - я пойду ругаться. Владельцы иномарок, кстати, мелочевку тоже сами устраняют - да хоть на хаммер-клуб, хоть на мерседес-клуб зайдите - по массе проблем в разы меньше - но они есть. И люди собирают руководства по ремонту, опыт коллег из-за бугра - и чинят, чинят... Хотя, человеку, который смог отдать 4млн за машину и на сервис поехать не зазорно.... Может, есть автолюбители, а есть - автопотребители? Первые - любят свои колесные средства, какими бы они ни были, а вторые - тупо ездят, и по малейшему поводу пускают слюни-сопли? Вот на этом форуме - большинство все-таки автолюбителей...
4) По поводу тойоты аурис - или как там ее... Седан, с ручной коробкой и отсутствием каких-либо опций (кроме антенны) стоит ОТ 13,115 MSRP (для неэкономистов - это рекомендованная производителем розничная цена). Ибо в ноль продавать никто не будет, накинем еще... ну... баксов 300... Добавим опций - тот же кондей, ПТФ, подушки, абс, попогрейки.... Вылезем не меньше, чем в 15. А это - уже 450круб. Причем это - у них. Вы же в России живете? Ну вот и давайте считать РОССИЙСКУЮ цену. Таможня, то-се... И получим ярис под 600-700... И что, сравнимо с калиной? Ну да, ломаться будет реже. Дык я за эти деньги себе куплю ДВЕ калины, и буду чередовать... Или калину и квадрик. Или калину, бу мопед, бу уаз и кучу еды - лет так на 5.... Или на разницу - дачку под воскресенском. Или лодку. Вриантов6 в общем-то, много, куда потратить деньги...
Ну а по поводу радиатора кондея - надо просто немного подольше было поискать. Углубиться в дебри яндекса, и на 2 месте по запросу "радиатор кондиционера калина" увидеть http://www.tdb-1.ru/kalina.htm В ссылку на цены ткнуть, али будем плакать и говорить, что нету там ничего?
Фрей,
1. Есть слово Автомобиль есть вещь, разница существенна. Я вообще образно говорю, запорожец тоже получается авто. Давайте понятия не будем путать и до слов докапываться.
2. См. пункт номер один.
3.Сравнение у вас какое-то неуместное, вообще опускаю этот пункт.
Мне видимо одному хочется годик-полтора потреБЛЯТЬ без лишних геммороев, а вот по истечении срока я б стал наверное калинолюбителем. Я купил новую вещь, понимаешь, я не хочу с ней возится, так должно быть и точка.
4. да понятно что тут она дороже, как пример показали просто, сколько автомобиль стоит и сколько за калину просят.
5. Яндекс много чего покажет, вы купить попробуйте то, что завод наш крутой вообще в принципе в виде запчасти не выпускает.
2 месяца ищу радиатор, неужели думаете не гуглил ?
Ребята, сам я из Владимира, но год назад брал калину в рислинге 8 клап 1,6 норма и кондей в Москве. может мне так повезло, но очень остался доволен салоно Автоград пр-т андропова. Советую всем, Сергей там менеджер был помню, все показал доходчиво, без втюхивания, в итоге взял мою девочку с родными ковриками и защитой двс за 241500 р.Считаю, повезло. Во Владимире тогда такая комплектация стоила 279000 без этих допов и машины были бед птс их надо было заказыать и ждать 2 недели. Так что я до сих пор счастлив и рулю с удовольствием.
А вообще зачем мы спорим и ругаемся? Да, действительно ожидал большего, сам виноват
У каждого свой взгляд на жизнь и ее качество. Просто мне было интересно узнать, что большинство довольствуется такой малостью и все косяки воспринимают как должное.
Приношу прощение кого обидел и их автомобилям.
Всем удачной езды.
Последний раз редактировалось logovaz; 22.11.2009 в 17:16..
А вообще зачем мы спорим и ругаемся? Да, действительно ожидал большего, сам виноват
У каждого свой взгляд на жизнь и ее качество. Просто мне было интересно узнать, что большинство довольствуется такой малостью и все косяки воспринимают как должное.
Приношу прощение кого обидел и их автомобилям.
Всем удачной езды.
Ну и правда, чего спорить, как говорил Леопольд - давайте жить дружно. Каждый останется при своем мнении. Насчет, довольствуются такой малостью... так ведь и 300т.р. это не так уж много. Лично мне Калинка все равно нравится , несмотря на маленькие недостатки. Да, была бы большая сумма денег в наличии, я, возможно, купила бы другую машину, но ведь это была уже совсем другая история...
P.S. Спасибо, и тебе удачной езды logovaz.
Кстати о кондее отдельно. Прочел в книжке по эксплуатации, что кондиционер надо включать не зависимо от погоды хотя бы раз в месяц. Вышел, завел, включил, офигел!. Машина, как взбесилась, начала включать вентилятор движка при температуре меньше 70, взялась что то переключать со шелчками, потом опять вентилятор. Обороты гулять начали. А еще в это время я сидел около радиаторной решетки, отдирал наклейку автосалона от бампера, так я аж испугался