Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Цитата:
Сообщение от Jekson
Цитата:
Сообщение от Buchkowsky Посмотреть сообщение
Проблема была в батарейке или глючит схема ключа?
Глючит ключ, батарейка не причём, она для ДУ. Проверте обучающим, попробуйте им заводить.
Пароль то же не лишним будет.
Обучающим запускается без проблем, теперь временно езжу с двумя ключами. Рабочий ключ то работает, то нет.
Придется искать новый ключ, а в старый впаивать новый транспондер и обучать оба, других решений проблемы не вижу.
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Возникла проблема с рабочим ключом. При постановки на родную сигнализацию с брелка рабочего ключа - все нормально. Но снять ее можно только открыв дверь ключом и вставив ключ в замок зажигания, заведя машину (все это время она будет орать). Т.е. кнопка выключения сигнализации на брелке не работает, но и кнопка включения сигнализации, после постановки на охрану, тоже больше не работает (хотя в инструкции написано, что ей тоже можно снять сигнализацию). При нажатии на кнопки на брелке, индикатор брелка мигает один раз. Батарейка в нем нормальная.
Помогите решить проблему? (Да, забыл, заводиться без проблем).
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Цитата:
Сообщение от ЧеловекN
Возникла проблема с рабочим ключом. При постановки на родную сигнализацию с брелка рабочего ключа - все нормально. Но снять ее можно только открыв дверь ключом и вставив ключ в замок зажигания, заведя машину (все это время она будет орать). Т.е. кнопка выключения сигнализации на брелке не работает, но и кнопка включения сигнализации, после постановки на охрану, тоже больше не работает (хотя в инструкции написано, что ей тоже можно снять сигнализацию). При нажатии на кнопки на брелке, индикатор брелка мигает один раз. Батарейка в нем нормальная.
Помогите решить проблему? (Да, забыл, заводиться без проблем).
Цитата:
Сообщение от oapv
ЧеловекN, чуть выше 823 пост посмотрите
Заводится же без проблем, просто хотел разобраться с кнопками, а выходит надо новый ключ покупать, а по другому не как нельзя.
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Цитата:
Сообщение от ЧеловекN
Заводится же без проблем,,
в ключе два независимых устройства (вы хоть чуть тему почитайте, а то уже устали повторять) -
1. транспордер который нужен для ИММО (АПС) чтоб можно было заводить авто, работает от наводки в антенне в замке зажигания т е батарейка ему не нужна!
2. ПДУ который нужен для сигнализации чтоб можно было закрыть/открыть двери, поставить/снять с сигнализации, открыть/закрыть окна, багажник в вариантном исполнении, работает от батарейки 3 вольтовой!
Цитата:
а по другому не как нельзя.
специально дал ссылку на этот пост
Цитата:
Сообщение от Jekson
, пропаяй плату ключа,,
Последний раз редактировалось oapv; 26.01.2013 в 01:05..
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Цитата:
Сообщение от ЧеловекN
но и кнопка включения сигнализации, после постановки на охрану, тоже больше не работает (хотя в инструкции написано, что ей тоже можно снять сигнализацию)
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-1
Jekson,повторное нажатие на кнопку "постановка на охрану" или двойное нажатие приводит к закрытии машины без постановки на охрану. Т.е. режим охраны не включается, а не как написал oapv "восстановление режима охраны".
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.